相信许多特斯拉车主有收到特斯拉最新FSD V13.2完全自动驾驶系统的推送消息，那么这里为大家解读一下这个系统。

特斯拉官方提到了，这是“史上最强”的一个版本，既然是最新的，那么自然是比之前的要强，这个毋庸置疑，不必过度吹捧，那么实际运用当中它有哪些特点呢？

1，相比V12版本，最新的FSD V13.2扩大了能够实现智驾系统的场景，例如在停车场（停车状态下）就可以启动自动驾驶，这一点V12版本是做不到的。

2，图像处理能力提升，首次使用基于 HW4.0 平台的 ISP 图像处理器，以更高分辨率和每秒 36 帧的速度提供更好图像质量，提高识别准确性。它的图像处理能力是V12的5倍以上，属于跨级别的提升，因为此次的大多数源代码都是重新编写的，所以不仅仅是简单的更新。

3，系统新增了一个“急速模式”，也就是说智驾不再受限于过去的80km/h以上的道路，在城市街道和高速公路等多种道路条件下均可使用，为车辆在不同路况下提供了更灵活的速度选择。在实际运用过程中，它能够实现更频繁的变换车道，选择避开拥堵道路，就像老司机开车的习惯一样，在应对突发情况也更加灵活一些，无限接近人为的驾驶行为。

4，倒车功能增强，可自主挂挡倒车，在停车、行驶和倒车之间无缝切换，还能执行三点掉头等动作。

在我看来，总结了新的FSD V13.2系统在实际运用中的直接感受是以上几点，当然这个新系统不仅限于以上的功能。

总的来说，这个新系统它使用到了火箭源代码，拥有的信息收集能力是前所未有的，所以这套系统在国内能不能够使用，目前还是未知数。

此外，也并不是所有特斯拉车型都能够更新FSD V13.2，只有配备硬件4.0（HW4或者搭载AI4 计算机的车型才能够更新使用，从时间上算，大概是2024年2月份左右作为一个节点，之前生产的车型基本无法更新。而费用方面，参考之前的系统买断价格64000元（国内用户），国外8000美元，同时可以采取租用的形式，99美元/月。