吉利银河L6 EM-i 目前已经是在产阶段，并计划在元旦过后将会有实车陆续登陆全国各地经销商，届时也会开启预售。
银河L6 EM-i
新车的主要竞争车型有：比亚迪秦 PLUS DM、奇瑞风云 A8L、长安 UNI-V 智电 iDD等自主品牌热门同级别车型。
作为吉利银河系列车型的入门级轿车，银河L6凭借较高的性价比以及稳定的性能表现，一致口碑还是不错的，随着新款的L6 EM-i无疑是补强了这个产品线，大家最关心的应该还是这个新款车型有什么过人之处？它与现售车型有什么不同，以下为大家一一解答！
吉利银河L6
新的动力组合/与现售车型截然不同首先最重要的还是动力上的配备，新款吉利银河L6 EM-i将会搭载1.5L自然吸气发动机+单电机，匹配1档DHT变速箱，这么一套插电式混动组合；现售车型是1.5T涡轮增压发动机+单电机+3档DHT变速箱的动力组合。
数据表现上，新吉利银河L6 EM-i的1.5L发动机最大功率为82KW，电机最大功率为160KW；而现款银河L6的发动机最大功率为120KW，电机总功率为107KW。系统综合总功率为287KW。
即便新款车型目前的系统总功率还没有准确官方信息，但是基于新的“超级雷神混动系统”的优势，新旧款车型在整体的动力表现上是比较接近的，各自的特点就是：动力输出方面，新款车型在中低速驾驶具有优势，而旧款车型在高速行驶的优势明显。而节能方面，毫无疑问，新款车型的表现是划时代的差距，并且新款车型的1档DHT变速箱使得车型在行驶的平顺性，以及应对复杂路况上表现得更好。
电池/续航方面信息：
新款吉利银河L6 EM-i可供8.5千瓦时、19.09 千瓦时两种容量的电池组选择，对应纯电续航里程分别为48公里、115公里，馈电状态油耗为分别为3.8L/百公里、3.95L/百公里。工况油耗数据暂时不明。
现款L6搭载的电池组为：9.12kwh 和 18.74kwh 两种选择，纯电续航分别为 48km和105km，馈电状态油耗为4.55L/100km，综合工况油耗为1.13-1.88L/百公里。
吉利银河L6 EM-i申报图
吉利银河L6 EM-i申报图
外观方面，新款车型将会大范围沿用现款车型的造型，根据官方的申报情况来看，只有进行了一些细节上的调整，包括中网部位、后档部位、排气口、侧档等部位的细节调整。内饰方面也大致跟现款车型相同，具体的内外造型还是留到了新车上市期间。
定价方面，新款吉利银河L6 EM-i与现售车型不会有太大出入，因为这次的动力更新是属于技术革新，抛弃研发不论，从造价成本而言，新款车型甚至会比旧款车型还要低，这就是技术革新带来的好处。参考现售车型的官方指导价格区间：9.98万元-14.98万元。
基于目前有限的信息，这款车型就为大家介绍到这里，届时有更进一步信息再进行跟踪报道，感谢您的关注！
