4条跨省高铁项目

长昌九高铁：连接长沙、南昌、九江，分为南北两线方案：北线方案：经长沙市区、平江、修水、武宁等地至九江，对接京九高铁。南线方案：从长沙西站引出，经浏阳、铜鼓、靖安等地接入京九高铁，并与武咸昌高铁共线形成长沙至南昌通道。2024 年 9 月九江市启动预可研工作，目前处于前期规划争取阶段，线路走向有南北两个对比方案正在研讨中。

衡吉高铁：设计时速350公里，全长约250公里，途经衡东、攸县、茶陵等地，是湖南“五纵五横”高铁网重要组成部分。2024 年 9 月，茶陵县召开了衡吉高铁调研工作会议，初定线路方案。

荆州至岳阳高铁：规划为连接湖北荆州与湖南岳阳的干线高铁，目前尚未纳入国家“十四五”规划。仅是 “十四五” 规划研究项目，湖南、湖北将携手争取荆岳高铁纳入 “十五五” 规划并开工建设。

广清永高铁：作为渝广高铁组成部分，规划从湖南永州经清远至广州，是湖南南部通往粤港澳大湾区的重要通道。2025 年 1 月前期工作正式启动，同时列入广东省2025 年重点推进项目。

1条普铁升级高铁项目

常岳九铁路升级原为国家中长期铁路网规划中的普速铁路，湖南计划将其升级为高铁，并争取纳入“十五五”规划。目前鄂赣两省对功能定位存在分歧，湖南将联合相关省份深化研究，推动纳入国家规划。

上述项目旨在解决湖南高铁“省内断头路多、跨省通道不足”的问题，提升长沙“米字形”枢纽地位，并强化与长三角、粤港澳大湾区的联动。