根据湖南省及郴州市的铁路规划，目前与郴州市有关的铁路并不多，重点就1条兴永郴赣铁路。它或将是未来数年内郴州市有望开工的唯一一条铁路，下面就详细为大家介绍该铁路。

兴永郴赣铁路规划起于贵州兴义市，途经湖南怀化、邵阳、永州、郴州，终至江西赣州，全长约1170公里，设计时速200公里/小时，为客货共线的双线铁路。全线总投资匡算约1733亿元，覆盖贵州、湖南、江西三省，其中湖南段558公里，投资826亿元，郴州段约182公里，投资额272亿元。

湖南省铁路规划中郴州的规划铁路

从初步规划线路来看，郴州段将经过嘉禾县、桂阳县、郴州市区、汝城县，并在郴州市区设站，成为连接西南与东南沿海的重要节点。

2024年8月，郴州市发改委完成《兴永郴赣铁路郴州段预可研报告》编制招标，中铁协工程咨询有限公司中标，计划2025年底前完成报告编制。该项目已列入国家中长期铁路网规划，但由于线路里程长、沿线预期客流差、预期效益低，项目并没有进入我国“十四五”铁路发展规划，因此十四五期间并没有得到开工机会。

兴永郴赣铁路

这些年除了郴州等地在地方层面推进该铁路的前期研究外，今年两会期间，湖南代表团建议包括兴永郴赣铁路在内的7个项目新增纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽早启动前期工作。另外设计院也建议分段启动赣州至郴州段建设。

由于十四五没有开工机会，所以该铁路只能寄希望于“十五五”期间能够有所突破。未来若能建设，将填补路网空白，项目连接沪昆与广昆高铁通道，形成昆明至厦门的快速通道，完善“八纵八横”高铁网。

赣郴铁路

同时项目沿线途经14个未通铁路的县市，项目建设将促进湘南、黔东南等欠发达地区的资源开发与旅游发展。

但不得不承认，兴永郴赣铁路目前面临投资规模大、经济效益预期较低等挑战，需依赖国家政策支持和区域协同，未来5年能否得到开工机会，将看接下来能否纳入“十五五”铁路发展规划。