随着SUV车型的出圈以及国内汽车价格战的内卷，家用SUV领域可以说是“热闹非凡”，而在这激烈的竞争当中，大众旗下SUV车型凭借着不错的实力和大厂的背书，在家用SUV市场中稳居一方，当然，销量好也要居安思危，这不，大众就在今年3月初上市了全新中型SUV——探岳L，预备再度在家用SUV领域中火一把，那么新车有没有那个实力呢？我们具体来看一看。

小梦个人对全新探岳L的实力还是很有信心，在许多合资车型还在固步于基础驾驶功能的时候，大众已经和国内大厂大疆有了合作，配备的IQ.Pilot辅助驾驶系统，加上车外多个感知元件的搭载，使得新车可以支持到包含pACC预见性自适应巡航、主动变道、智能避障、智能加塞应对等功能在内的L2级智驾领航，并且，由于大疆是基于国内的复杂地形而开发的智驾，因此，新车智驾覆盖范围较广，不用担心智驾功能用不了的情况。

在空间上，全新探岳L定位为中型SUV，车身长4695mm、宽1866mm、高1684mm、轴距2791mm，而旧款车身的长宽高为：4593*1860*1665mm，轴距2731mm，与之相比，新车车长增加了102mm，轴距增长了60mm，而车身尺寸的扩大，一方面在外观上呈现出更加修长的车身姿态，另一方面，也为车内空间放大打下了硬性条件。

全新探岳L到店之后，我们去实际试坐了一下新车的空间，车辆尺寸扩大的情况下，依旧采用2+3大五座布局，相较于旧款来说，新车前后排乘坐空间更宽裕一些，我身高175cm，坐进去头顶腿部空间均不局促，座椅加热、通风以及车内空调等功能还支持Remote start 3.0手机远程启动打开，平时坐进车就能享受到舒适的乘坐感受，夏不怕热、冬不怕冷。

除此之外，全新探岳L由MQB EVO平台打造，动力上依旧搭载1.5T发动机和2.0T两款发动机，由此分为三套动力可选，分别是最大马力为160Ps的1.5T动力系统、峰值功率为137kW（186Ps）2.0T低功率动力以及2.0T高功率（峰值输出马力为220Ps），其中2.0T高功率版本还配有4Motion适时四驱系统，动力性能强劲的同时，驾控性能也表现出色。

外观方面，全新探岳L采用先锋动感设计美学，车头使用了全新的设计布局，机盖两侧采用隆起的方形线条，勾勒出向上的力量感， 下方贯穿一体的灯带将LED大灯衔接在一起，颇有几分未来科技质感，大尺寸的进气格栅几乎占据了前脸2/3的位置，左右两侧附着着横向的切风口，配合格栅内菱形的镀铬，看起来设计感十足。

由于新车车长和轴距尺寸均有所增加，因此在外形轮廓上，新车也显得更为修长大气，加上花瓣形的金属轮毂，塑造出新车时尚的一面。此外，新车在车尾处还使用到了Surface LED 3D贯穿式尾灯，其中使用了大众自创的光源技术，点亮后宛如划过天空的流星，光彩夺目的同时，也为后方来车提供了显著的警示作用。

最后转到内饰布局来看，新车在车内采用了未来星舰的设计理念，台面上台面搭载有一块15英寸的触控2K悬浮车机屏幕，分辨率高达2240*1260，较大的屏幕加上超清的分辨率，不管是日常操控车机功能，还是停车播放娱乐视频，都足够清晰好看；主驾前方带有10.25英寸的液晶仪表盘，一体嵌入的造型不会遮挡主驾视线，同时还支持AR导航，副驾带有一个11.6英寸的触控液晶娱乐屏，支持在线音乐、视频播放、手机投屏，影音娱乐性满分。此外，新车中控区域还将实体挡把改为了怀挡式换挡机构，并在下置的岛台上配备了一个光轮智控旋钮，其上带有1.4英寸的圆形触摸显示屏，能够用以调节车机音量、驾驶模式以及氛围模式，在驾驶过程中可以随时切换车辆模式。

总结：从销量数据中不难发现，探岳本身就挺受国内消费者喜爱的，而此次全新探岳L不仅将尺寸扩大了，乘坐空间有所提升，和大疆合作的智驾功能此次也顺利上车，新车整体产品力向着智能方面发展，以此来进一步契合国内车型发展的流行趋势，既保留了三套动力可选的优势，又补全了一定的智能短板，此外，新车预计售价在20万起，综合来看，性价比也在线，个人认为新探岳L后续上市火一把还是挺轻松的。