迅猛发展的摩托车制造业,带来不断的产品创新,各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“亲民三宝”赛科龙RX3,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“常青树”凯越500F,已经成为炙手可热的明星车型。在购车选择数不胜数的今天,好不客气地说,一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地,我所讲的这款豪爵VH125,它是豪爵再接再厉!单缸风冷125cc,外表彰显档次,均价仅8200。
豪爵VH125近年来受到豪爵的大力关注,势头可以说是盛气凌人,凭借着轻便灵活的操控感,车主享受赛车般操控体验的要求得到了极大地满足,因此,上市至今收获了广泛好评。随着社会变迁,摩托车骑士们购车也越来越慎重,加速成绩、五星安全、座高等,如果摩托车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。在摩托车江湖中表现卓绝的它,势必还有着其他亮眼的优点,还有什么支撑它在市场中久盛不衰?8200起步的官方价是否能得到购车者的认可呢?现在就让我来为大家解剖豪爵的主要作品——豪爵VH125。
豪爵VH125在外观造型方面可圈可点,车身设计较为适合年轻人的审美,总体以新颖为主。加入了独创的元素的正面,独具魅力,侧面看上去比较修长,体现的凌厉与动感,尾部比较敦厚,没有花里胡哨的设计。后车灯更是极具现代都市的魅力。仪表的搭配能够显示更多、更全面的信息,后视镜外观新意十足,辨识度略高,轮毂能让人切实感受到踏实感。
对于动力和驾驶体验方面,发动机的实际排量为125cc,单缸风冷设计,并且采用了高效稳定的电喷供油,扭矩最高可以达到10牛米,同时9Ps的马力基本上处于同级中上流水准。豪爵VH125配备-无级变速皮带传动,使得驾驶感更为平顺,加上豪爵具有极高水平的调教技艺,实现了发动机和变速系统的良好融合。想要感受这台车的暴躁一面,只需要轻拧油门,就能爆发强劲动力,非常适合为了趣味而选择摩托车的人,综上,动力在踏板车车型中很有闪光点。
1845x675x1105mm的长宽高尺寸,在踏板车阵列中稳居前列,因为其座高有740mm,女生来骑也不会有很大压力,离地间隙达到可观的120毫米,在同类摩托车之中属于中等水平,轴距达到同类领先的1255mm,前后座空间获得了较好的拉伸。再看看舒适性方面,把豪爵VH125称之为“移动皮沙发”毫不为过,提供了别致舒适的座位位置,有利长途骑行的舒适度,强大的悬挂,让车辆有了不俗的减震能力,在遇到高低不平的道路时,驾驶员对于整车的平衡把控,也如同在平地一样。
操控是豪爵VH125的一大优势,把手顺手而且灵活,转向精准。油门和刹车反应及时,驾驶安全性高。整体上看,操控体验可以满足绝大多数车主的驾驶习惯。
总体而言,豪爵VH125之所以能被消费者核心眷注,外观只是其中一个方面,其操控、动力的表现一样大放异彩,多元化的闪光点满足了购车人群多元化的要求。同时等配置应有尽有,和竞品车型对比,豪爵VH125的性价比远胜其它。那么对于这辆摩托车-豪爵VH125,大家是否会有不同的见解呢?
和usr和m-boy比较怎么样?都是同一款发动机
[呲牙笑]uu. 小海豚!巧格比它强得不要不要的!
就是车头灯太丑了
能不能别用这个车头设计,没人觉得很丑吗?
踏板还是五羊本田靠谱
喜鲨125才七千二不香吗
豪爵飘了!
丑,实在丑。丑出天际
在路上没见过几个人骑啊?对了,我是外卖员,我们骑手买的最多的是雅马哈巧格i,还有绝大部分骑手都是买的杂牌车,高仿车
这品牌,这质量。五千以下,不能再多了
是什么配置值这个价钱
豪爵牛逼比合资车卖的还贵[笑着哭]
不是国际品牌,还是个仿品,你就敢卖国际品牌的价格,真有勇气,买车的更有勇气
这外观还叫档次?20年前的125价格不能同日而语但颜值和这货比能把这货甩出几条街
我去年11月份买了台,8500哦,贵是贵了点,但说真的各方面还不错。
一个国产车拿什么实力卖那么贵?你发动机做好了没有?
屁股真难看[得瑟][得瑟][得瑟]
你知道挂羊头卖狗肉是什么东西吗,你以为本田中国质量还是当年质量啊你以为雅马哈中国还是当年质量啊,挂羊头卖狗肉懂不懂这句话偷工减料生锈老化第一,漏油第一,拉缸烧机油第一,一年比一年差
快过年了,我祝提出禁摩托车的人找点屎
他娘的,什么话仅8000元,你一个小时能赚8000块钱吗?
和铃木离婚后,最近豪爵销量严重下滑,广告软文特别多了
仅8200[得瑟]-太贵了吧
外观无语,连塑料件开个新模具的成本都要省。还8000多?拿别人的话说,有这钱买什么都比这香。
新买了豪爵新悦星,5500元。比杂牌贵一千多块钱。
刚买五羊本田喜鲨125C,碟刹,8380全包