无极和QJMOTOR新上市的两款150复古平踏板定价都在万元出头,现在大部分150踏板的价格都不超过1.5万元,因为大部分超过1.5万元的150踏板已经没有太大的性价比,除非特别优秀(如豪爵UHR150和光阳Racing H 150)。目前大部分150踏板的价格都在1-1.5万元之间,但仍然不乏很多万元以内的150踏板,比125还便宜,真正诠释了什么是性价比!
1、MBP Feelink C150Mate(9980元)
名字有点长,我来“狡辩”一下:MBP是这辆车的品牌名称,厂家是巨能摩托,Feelink C150Mate是这辆踏板车的名字,就暂且叫它C150吧!也不知道为什么厂家给它起了个这么长的名字,根本记不住,就像父母给自己小孩起的名字全是生僻字一样让小孩自己都讨厌。看看天鹰刚上市的踏板简简单单就叫“糖”,虽然很土,但是好记。
MBP的C150搭载单缸水冷150发动机,最大马力13.6匹,整备质量142KG,油箱只有7L,因为这是一辆欧式复古风格的平踏板,油箱小是天生缺陷。这款发动机已经非常成熟了,不用过多介绍,很多150踏板都用的是同款发动机。ABS/TCS、TFT仪表、无钥匙启动、全车 LED灯都是标配。
2、卡吉瓦 星途150(9680元)
很多人都知道卡吉瓦有一款踏板车叫“周末疯”,因为这名字很奇特,却对最新上市的星途150不太了解。直接说重点,星途150有几大优势:一是动力强,峰值功率可达12.1kW,最大马力16.5匹,看这数据就知道发动机源自哪里了吧?和QJMOTOR鸿150的动力水平如出一辙。
二是油箱容量大,13.5L的油箱比同级的续航能力都要突出;三是底盘高,170mm的最小离地间隙让很多跨界ADV踏板啪啪打脸,更何况星途150只是普普通通的龙骨踏板,并非ADV踏板;四是配置高,具体不列举了,一字诗:同级有的它都有。
3、布雷斯通 漫卡(9999元)
这是布雷斯通性价比最高的150踏板,漫卡也是一辆复古平踏板,颜值高,设计精致。2024款漫卡真诚版可以说是同级踏板的配置天花板。搭载四气门发动机,配备胎压监测、TFT仪表、无钥匙启动、电加热手把和二代T-BOX等配置。而9999元的畅享版就没有这些配置。
畅享版搭载的是两气门发动机,功率小很多。整备质量都是130KG,11L的油箱也没变,别小看这不大不小的11L油箱,配合出色的油耗表现,可以轻松续航400km。虽然是一辆平踏板,但漫卡的离地间隙达到了140mm,非常优秀,甚至接近某250 ADV踏板的底盘高度。
4、MBY MR150(8800-9900元)
一个是MBY,一个是MBP,别搞混了。MR150分为两个配置,都市版和穿越版,售价均不过万元。动力系统一致,还是那台熟悉的发动机。不过780mm的座高有点吓人,11L的油箱也还凑合。前后双碟刹、双拉线油门、脉冲点火系统、手动3段可调风挡等都是标配。
两个配置的差别在于都市版配置的是CBS联动刹车和液晶仪表,穿越版配置了前后ABS+TCS系统、智能互联仪表和无钥匙启动等。这个价位,这个配置,已经很良心了。MR150长得也很别致,就是前脸太平,没有凹凸有致的造型,总感觉少了点什么。
5、ATHENA雅典娜 女神150(9980元)
女神150还是一辆复古平踏板,所以我说这种款式的平踏板真的已经烂大街了,完全就是一片红海。2024款女神150售价10980-11580元,2023款标准版的价格在万元以内。总体来说配置都比较高,标准版和其他版本的差别主要在配置方面:TFT仪表、TCS、电加热手把等都是标准版尚未配备的。
万元内的150踏板还有很多,包括但不仅限于以上列举的几辆。如果你正在考虑入手一台性价比高的150水冷踏板,这几款车型可以重点考虑。
(配图支持:摩托范)
杂牌销量靠的是价格,图便宜就不要想质量有多好
还是等几年看看检验结果再说吧
想当年125普遍再5-6千,是被炒上万的。正经150价格就应该在7k-10k。只是市场在慢慢纠错。不着急买车的等等,后面有惊喜
便宜的不靠谱,靠谱的不便宜。
电车不香吗?
靠谱的买不起,不靠谱的不敢买。