即将要来到2025年，随着国产新势力品牌的不断发力，涌现出很多优秀的产品，尤其是在动力、续航、智驾等方面，国产新势力车型展现出的竞争实力可以说是越来越强，就拿最近刚刚上市的领克Z20来说，这款车凭借过硬的产品实力，就获得了很不错的热度，要知道这款车定位紧凑型SUV，价格上也和比亚迪元PLUS差不多，但是领克Z20作为后来者，竞争力明显是要更强势一些的！
首先来看一下这款车的价格，领克Z20在终端的售价为13.59万-15.09万，整体的续航里程达到了530km，而且动力表现抢眼，百公里加速达到了5.3秒，整车的产品力确实出色。那么领克Z20的具体表现怎么样呢？今天我们就和大家细聊一下。
首先从整体的外观颜值设计上来看，领克Z20的整体造型依稀能看得出领克家族式的设计语言，尤其是大灯的设计很有辨识度，车头是经典的纯电动汽车常用的封闭式设计，凸出的车鼻，带来饱满大气、圆润的一面，搭配下方贯穿式黑色进气口，前脸浑然一体又不失层次感。领克Z20的尾灯很有设计感，贯穿式点阵尾灯，并且与尾翼融为一体，加上掀背式后备箱盖，运动范很好的呈现在年轻消费者眼前。
细节上的设计也动感十足，比如说半隐藏式门把手，不仅降低风阻，而且安全性能更高，花瓣式铝合金轮毂的设计也很有特点，加上无款式车门，还是比较符合年轻用户的审美。
来到车内，座舱的造型同样立足于简单和简约，中控采用的是传统T型对称式布局，悬浮式仪表盘与14.5英寸的中控屏相结合，营造出不错的科技氛围，另外新车的电子式怀挡设计不仅提升了操作的便捷性，也为整体内饰增添了一丝现代感，整车在氛围灯的烘托下，还是能够带来不错的时尚感。
智驾方面领克Z20的配置也很硬核，它全系标配L2级驾驶辅助系统，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标志识别、前/后碰撞预警和主动刹车等配置都没有缺席，另外还标配5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，在各种雷达的加持下，智驾体验有很好的表现。
作为一款紧凑级SUV车型，领克Z20的车身长宽高分别为4460mm、1845mm、1573mm，轴距长度为2755mm，车身布局也和元PLUS差不多，实际乘坐空间还是比较宽敞的。体验者身高1米72，坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有接近三拳的空间，头顶也有一拳多的距离，后排地板是全平的，座椅在设计层面融入了人体工程学，材料也都比较高端，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。
值得一提的是，领克Z20的后排座椅还支持向前放平，从而使得后备箱容积在450L-1410L之间灵活使用，包括车内的储物设计也比较丰富，假期时间开这款车出门，即使需要带一些大件都是很轻松的。
最后再来看一下动力和续航，领克Z20全系搭载了一台后置后驱永磁同步电动机，其电机功率为340马力，总扭矩为373牛米，百公里加速达到了5.3秒。同时续航里程达到了530km，采用磷酸铁锂电池。底盘方面，新车则采用的是麦弗逊式独立悬架与五连杆独立悬架相结合，既提供了灵动的驾驶感受，也确保了驾乘的舒适性。
上周去试驾时，确实被这款车出色的动力表现所感染了，在起步阶段，就能够提供比较充沛的动力，而且出色的悬架配置能有效过滤路面颠簸，即使在比较颠簸的路段，这款车依然有不错的舒适度表现，而且整车操控非常灵活，即使是新手司机，也能够轻松驾驭。
领克作为吉利和沃尔沃联合打造的一个汽车品牌，在国内的知名度还是比较高的，最近几年的市场表现也可圈可点，领克Z20作为一款紧凑级纯电SUV，动力和续航比元PLUS还要强一些，加上丰富的配置、宽敞的空间和亲民的价格，对于普通工薪家庭而言是不错的选择，如果你的预算在15万左右，想要一台纯电动SUV，那么不妨去试驾一下领克Z20吧！
