现在的燃油车在市场上的局面，确实还是比较艰难的，毕竟新势力车型的发展确实火爆，目前的销量榜单上，销量表现出色的车型大多都是来自新势力品牌，燃油车想要在市场上稳住销量都是很困难的，但是今天我们说的这款车，凭借大幅度降价还是获得了不错的表现，它就是来自奥迪旗下的Q5L。
现在的30万级豪华SUV的竞争还是很激烈的，问界、理想等品牌，在这一领域都展现出很强的竞争力，像奥迪Q5L、宝马X3等车型，只能够降价博取消费者的好感，从多个地区的经销商报价来看，奥迪Q5L这款车整体跌幅达到了12万，不足30万的奥迪Q5L在市场上还是挺有性价比的，正因为如此，新车在市场上销量还是呈现出上涨的趋势，在11月份榜单上卖出了14788台。
从整体的设计角度来看，全新的奥迪Q5L还是比较漂亮的，它采用六边形的镀铬格栅，蜂窝状的内部结构提供了镀铬和熏黑饰条两种设计，同时新车的大灯还标配了LED光源，顶配车型还增加了矩阵式自适应灯组，而在前包围区域，单独的导流槽设计也增加了车头的运动气质，整车的辨识度还是比较高的。
从整车的空间来看，新车的车身长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身轴距达到了2907mm，从空间乘坐体验来看，即使是满载的状态下，也是有着不错的舒适度表现，加上整车的做工和用料比较柔软，确实也能够让消费者接受。
整个座舱的布局上，全新奥迪Q5L内饰设计确实有点落伍，它的中控台拥有环抱式的边角结构，台面有着软性面料包覆，台面中央为一块悬浮屏，下方则保留了旋钮+按键+数字屏显示，仪表区域为奥迪虚拟座舱的主要交互区，清晰简洁的UI界面确实让这款车有不错的实用性，但是对比现在新能源车的冰箱、彩电、大沙发，确实有很大的差距。
奥迪Q5L全系搭载第三代EA888 2.0T+7DCT总成，提供40TFSI和45TFSI两种调校，对应了140kW（190Ps）和180kW（245Ps）的功率设定，同时扭矩分别为320N•m和370N•m，数据上的表现对于家用而言，还是绰绰有余的。从试驾体验来看，奥迪相对沉稳线性的油门设定，还是能够保证不错的动力输出，在底盘方面，前后多连杆的悬架结构拥有柔韧的阻尼设定，能柔和地过滤路面的颠簸和起伏，即使在比较高的速度转弯，也是有着不错的支撑性。
作为一款中型豪华SUV车型，奥迪Q5L这款车在华发展多年，不管是口碑还是品质，都在市场上获得了比较高的认可，但是现在新势力车型发展确实迅速，燃油车在智舱、智驾方面，都面临众多挑战，这款奥迪Q5L的内饰智能化就需要提升，不过在价格方面，目前新车确实也有着一定的“诚意”，对于这款中型豪华SUV车型，你是如何看的？
