如今的新能源汽车市场的发展确实很火爆，中型纯电SUV凭借出色的空间表现与续航能力，成为众多消费者的购车选择。就比如特斯拉 Model Y在市场上长期占据销量榜前列，而蔚来旗下子品牌乐道推出的 L60，凭借全域 900V 高压、730Km 纯电续航等亮点，上市后便备受关注。这两款车究竟该如何选择？

乐道L60官方指导价在 20.69 万 - 25.59 万元之间，若选择电池租用方案，购车价格更是低至 14.99 万元起，对于很多预算比较低的消费者而言，这款车入手难度确实要小一些。特斯拉 Model Y 2025 款，官方指导价26.35 - 31.35 万，要知道特斯拉的品牌知名度和权威性在新能源领域确实很高，这一定程度上导致其产品存在品牌溢价，对于预算相对有限的消费者而言，购车压力较大。

作为中型SUV，空间表现一直也是消费者购车重要参考项，乐道L60这款车的车身长宽高分别为4828mm、1930mm、1616mm，车身轴距2950mm，得益于长轴距与合理布局，前排驾驶者拥有开阔视野与充裕活动空间，后排空间表现也是更为出色，身高 178cm的体验者坐于后排，腿部空间超两拳半，可轻松翘起二郎腿，此外乐道L60 “五人五箱” 的设计理念，让每位乘客都能拥有独立的行李放置空间，出行时行李收纳更便捷。​

特斯拉 Model Y车身长宽高分别为 4797mm、1920mm、1624mm，轴距 2890mm，整体尺寸确实逊色乐道L60，另外新车的车内空间布局较为合理，前排空间较为宽敞，175cm 的体验者头部有一拳左右余量；后排腿部空间也较为可观，同样身高的体验者腿部空间能达到两拳左右。不过溜背式车身设计确实压缩了后排头部空间，对于身高较高的乘客，确实是稍感局促。在储物空间方面，Model Y 掀背尾门设计方便搬拿大件物品，且前后备厢均有较大储物槽，日常使用也有一定的便利性。

乐道L60的整个座舱设计，还是具备比较浓郁的科技氛围。车内采用多屏联动设计，标配 17.2 英寸 3K 高清中控显示屏，画面显示细腻，操作流畅，可轻松完成各类车辆设置与功能操作，13 英寸 HUD 抬头显示屏有也可以让驾驶者无需低头即可获取关键行车信息，提升驾驶安全性，同时8 英寸后排娱乐屏则为后排乘客提供了丰富的娱乐选择。同时高通骁龙 8295P 座舱芯片加持，使得语音交互系统反应迅速，识别准确率高，无论是导航设置、音乐播放，还是车窗升降等操作，只需简单语音指令即可完成，极大提升了操作便利性。

特斯拉 Model Y 内饰延续了其一贯的简约风格，中控台设计简洁，几乎不见多余物理按键，一块 15.4 英寸中央触控大屏集成了车辆大部分功能控制。这种高度集成化的设计，在视觉上营造出简洁、科技的氛围，但对于习惯传统物理按键操作的用户来说，可能需要一定时间适应。

智驾方面，乐道L60采用OSD智驾系统，搭载一颗算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片，同时配备300万*4个，800万*7个，共计11车外摄像头，12个超声波雷达、1个毫米波雷达，实现L2级辅助驾驶，通过多种传感器与智能算法协同工作，车辆在自适应巡航、车道保持、自动泊车等常见功能上表现稳定。面对复杂路况，如城市拥堵路段，系统可精准识别前车启停动作，实现平稳跟车，有效减轻驾驶者疲劳。

特斯拉Model Y的Autopilot 自动辅助驾驶系统在行业内颇具盛名，具备导航辅助驾驶、自动辅助变道等进阶功能。不过Autopilot 全部功能的解锁需要很高的选装费用，这无疑会增加了用户的使用成本，而且受制于国内政策，很多地区还不能够使用高阶智驾。

动力方面，乐道 L60使用的是900V高压架构，提供两驱和四驱可选，两驱版本搭载240千瓦的电动机，分别搭载60/85千瓦时容量电池组，续航里程为555/730km，四驱版本搭载前后双电机，最大功率305KW，分别搭载60/85千瓦时容量电池组，续航里程为525km/700km。

特斯拉 Model Y 后驱版最大输出功率 220kW，最大扭矩 440Nm，四驱双电机版最大输出功率分别为 331kW，动力响应灵敏，瞬间爆发力强，在加速、超车等场景中表现出色。续航能力上，以长续航全轮驱动版为例，续航里程可达 719km。但在补能方式上，主要依赖充电，充电时长相对较长，在长途出行时，补能效率是需要提升的点。​

从两款车的价格、空间乘坐舒适度、座舱、智驾、动力续航等多维度对比，乐道 L60 在价格更低的局面下，空间宽敞性、内饰科技感与豪华感、智驾功能实用性以及补能便利性等方面表现突出，而且在4月份，还有5年0息（以当地经销商为主）、5年乐道智驾免费用（价值19200元）、无忧加电包（价值6000元）等等政策，对于很多追求性价比的消费者来说，乐道L60确实是不错的选择。