刚过完年，吉利对旗下多款车型的价格推出限时活动，其中关注度比较高的中型SUV车型领克08EM-P，在市场上可以说掀起了比较大的动静，从官方活动来看，领克08EM-P限时价格为17.18万起，对比同级的中型插混SUV车型来说，整车的产品力确实是很不错，今天我们一起来解读下这款吉利家族的中型插混SUV。

吉利家族在国内新能源赛道还是挺成功的，这款全新的领克08EM-P亮点也颇多，除了限时17.18万的价格外，新车还有1200Km的综合续航，另外整车的综合油耗还低至1.2L，家用属性还是很出色的。

动力方面，全新的领克08搭载的超级增程电动方案，动力系统由P1电机、P3电机（部分车型还有P4电机）以及1.5T四缸涡轮增压发动机共同组成。

其中1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为120kW，峰值扭矩达到255N·m，热效率为44.26%，两驱版本搭载永磁/同步前置单电机，电动机最大输出功率160kW，峰值扭矩达到350N·m，系统综合功率可以达到280kW，综合扭矩615N·m。

同时新车的四驱版本更是搭载永磁/同步前置+后置双电机，电动机最大输出功率316kW，峰值扭矩达到640N·m，系统综合功率为436kW，综合扭矩达905N·m，百公里加速时间仅为4.6秒（四驱版本），可以说领克08的动力表现还是蛮出色的，能够满足不同消费者择车标准。

从四驱版本试驾体验来看，新车的底盘行驶质感还是蛮不错，得益于前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整车的调教风格偏整偏运动，在起步加速阶段，它的动力输出线性且平顺，继续深踩油门有强烈的“推背感”，要知道436KW的动力输出，可以和之前搭载V8燃油发动机的车型对抗了，而且四驱系统的配备，让整车应付复杂路况的能力也很出色，同时新车在隔音静谧性方面，也很大程度把胎噪和风噪隔绝在车外，舒适度还是有很不错的体现。

至于续航方面，领克08EM-P这款车搭载电池容量为21.2kWh、39.8kWh、39.6kWh的电池，分别提供120km、245km和220km三种CLTC纯电续航里程，综合续航里程高达1400km，整车不仅能够满足不同用户的需求，也很好的展现出其出色的续航能力。当然新车的车型都支持快充和慢充，在快充模式下，从30%充电至80%仅需28分钟，同时新车还支持3.3千瓦外放电功能。

至于座舱内部的设计上，新车的中控配备12.3英寸的全液晶仪表和15.4英寸的中控大屏科技氛围感还是比较浓厚的，另外新车92英寸增强现实抬头显示也大大提升了驾车时便利性，另外新车的中控区域以及门板内侧采用了大量的软性材质包裹，双50W手机无线充电面板的配备，也很好提升了充电便利性，同时新车的车机系统为LYNK Flyme Auto车载智能系统，搭配两枚龍鹰一号芯片，很好保证系统流畅性和反应速度，从实际体验来看，人机交互流畅，即使连续对话也不会出现卡顿现象。

空间方面表现上，全新领克08EM-P的车身长宽高分别为长4820mm、宽1915mm、高1685mm，车身轴距达到2848mm，这样的车身尺寸设计很好的保证了车内空间宽敞舒适，而且为了保证整车的高级出行感，全新的领克08EM-P提供Nappa真皮座椅，并且前后排都有加热通风和按摩等功能。

对于一款车外观设计，每个人都有自己不同审美观念，领克08EM-P的前脸采用封闭式进气格栅，新能源车身份还是有很好体现，当然这款车底部也配备尺寸较大进气口，搭配两侧竖置导流风槽设计，营造出很不错运动既视感，同时新车引擎盖两侧“Y”字造型日间行车灯非常有个性，搭配底部贯穿式灯带的设计，也赋予了这款车很不错视觉冲击。

吉利领克08EM-P这款车，可以说确实是产品素质蛮不错的车型，综合它的动态体验、底盘调校、智驾、座舱、外观设计来看，它都是蛮值得选择的车型，如果说对于这款车有兴趣，不妨去试驾体验一番，相信领克08EM-P这款车能够在2025年的汽车市场掀起不小的风浪。不知道对于这款新能源中型SUV车型，你是如何看的？