根据奇瑞的消息，家族的高端品牌EXEED星途全新力作——星纪元ET增程四驱官宣正式上市后，在15天的时间大定订单就超过了10000台，综合这款车的价格和产品力来看，星纪元ET这款车确实具备成为“爆款”车型的潜力。

作为一款中大型SUV车型，全新的25款星纪元ET有三个版本车型，官方指导价是23.98万-28.98万，要知道此次新车三个版本均为双电机四驱，零百加速为4.8秒，整车的操控性能很好的符合了当下年轻消费者的择车需求，而且对于家用消费者而言，这款车大空间、出色的智能化体验和乘坐高级感，都让它具备很好的竞争力，今天我们就来看看这款车，符合你的购车标准吗？

我们要知道的是，25款星纪元ET的很大亮点就是它的动力和续航，尤其是纯电续航部分，达到了240km，相对而言，问界M7的纯电续航为230km，理想L6的纯电续航212km，星纪元ET在续航上的优势还是比较明显的。就拿我来说，日常上下班的里程有40km，星纪元ET的续航里程完美符合我的需求，基本上能够做到一周一充，实用性确实是不错的。

在动力部分，星纪元ET搭载了双电机四驱系统，其电机总功率达到了469马力，总扭矩为643牛米，百公里加速达到了4.8秒。与之形成鲜明对比的是，理想L6的电机功率为408马力，问界M7的动力在272马力，综合动力和续航上的表现来看，星纪元ET的价格虽然比前两者亲民，但是整体的表现还是占有一些优势的。

至于消费者关心的底盘设计方面，全新的星纪元ET的前后悬架为双叉臂式独立悬架加五连杆式独立悬架的组合，还有空气悬架，调校也很不错，既有运动的一面，对于震动的过滤也很不错。

当然这个级别车型，空间乘坐舒适度也是很多家用消费者关注的点，星纪元ET的车身长宽高分别为4955mm、1975mm、1698mm，轴距长度为3000mm，定位大五座车，实际的空间非常的宽敞。同时新车还全系标配全车隔音玻璃和主动降噪，大量软性材料和声学包的应用，带来出色的静谧性。而且星纪元ET的主副驾座椅上都配有零重力模式，后排也有电动调节，可以将靠背调节130°，尽可能的贴合人体曲线，长时间久坐也不会感觉到很劳累。此外新车还全系标配到了三区空调、后排独立空调、AQS空气质量管理系统等功能，出行体验还是比较高级的。

星纪元ET在智驾和智慧座舱上也表现出色，就拿智驾硬件来说吧，配有2颗英伟达芯片，算力达到了508TOPS，配有1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、14颗摄像头，能够很好的实现高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等等功能。

星纪元ET在座舱的设计理念上也立足于年轻用户的审美，我比较喜欢这款车的内饰，简单大气又不失科技感，车内看不到任何的机械按键和旋钮，双幅式方向盘也很有特点，中央岛台做了镂空悬浮设计，15.6英寸的中控屏幕悬浮于台面之上，其中除了匹配有星途 OS车载智能系统之外，车机处理器还从旧款的8155升级为了骁龙8295P，内存也从16+128扩大至24+256，从人机对话体验来看，车机反应很流畅，总能够准确识别车主的指令。

外观就更不用说了，前后大灯均采用贯穿式设计，车头是封闭式的，饱满大气，隐藏式门把手加上独特的铝合金轮毂，进一步烘托出时尚动感的气息，整车的设计风格是能够对年轻人造成很大视觉冲击的，而且此次25款版本还新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色，能够满足不同消费者的胃口。

总而言之，全新星纪元ET的核心竞争力很突出，尤其是在动力续航、智舱智驾上的表现很有竞争力，空间舒适性的表现也很好的满足了家用消费者的需求，而且还要知道的是，目前新车有众多购车权益，比如置换礼（全品牌置换补贴20000元）、金融礼（2.99%超低年费率3年期惠享贷）、质保礼（首任车主整车终身质保）、流量礼（首任车主终身免费基础流量），救援礼（首任车主终身免费道路救）等等，综合来看，目前市场上23.98万起步的全新星纪元ET对于追求出行高级感的消费者而言确实是不错的选择。（众多权益以当地经销商为主）