2025年的汽车市场，“价格战”会依然火爆，不管是新能源车还是传统燃油车，都面临很大的销量压力，这种局面下，产品素质是否出色和价格是否亲民，会对一款车销量造成很大的影响，各大车企自然也是深知这一点，所以说今年市场上，我们会看到很多性价比出色的车型，就比如这款东风奕派eπ008，最近开启限时优惠政策后，就获得了很高的热度。

作为东风奕派家族研发的一款中大型SUV新能源车，东风奕派eπ008的指导价区间为20.66万-21.66万，综合这款车的设计、空间舒适度、配置、智能化来看，东风奕派eπ008还是很有吸引力的，谁也没想到，进入2025年，东风拿出了更大的限时权益，不管是新春购车红包5000元（6座、5座全系车型）还是厂家置换补贴力度，都是非常大的。

综合基础权益和限时权益来看，东风奕派eπ008限时16.36万起，一款16万级的中大型SUV新能源车，听起来就是很有诚意的，不得不说为了销量东风这次真的也是“掀桌子”了，今天我们全面来解读下这款车。

设计空间

静态的外观设计上，东风奕派eπ008的前脸采用的是主动闭合式进气格栅，两侧的黑色三角导流槽使车头看起来简洁又不失动感，同时在大灯组的设计上，新车贯穿式的大灯组设计搭配LED光源，使整车外观更具现代感，点亮后也有很不错的视觉效果。从新车的车身侧面设计来看，东风eπ008设计更加流线型，车身线条平滑且富有力量感，隐藏式门把手设计、21英寸熏黑轮毂，都很好的增强了这款车的运动感。

在空间上，东风奕派eπ008拥有的车身长度为5002mm、宽1972mm、高1732mm，轴距3025mm，标准的中大型SUV身材，可以选择大五座和六座版本。其中五座版本，二排电动魔毯座椅可单独调节，腿托也可一并打开，实现大坐垫模式，后排座椅向前放倒，可形成2.4米的双人床，日常出行非常的便利。

六座版本车型中，它的二排右侧采用了零重力座椅模式，能够带来更好的出行质感，而且三层后备箱支持一步折叠，可以变成783L大后备箱，冷暖两用移动冰箱的加入，也符合当下新能源车身份。

座舱智能

打开车门，东风奕派eπ008中控配备15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，其中方向盘采用皮质双色双辐设计，内置的高通骁龙8155芯片和eπ OS系统，具备车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能，从实际体验来看，人机交互很流畅，而且识别驾驶者指令非常准确。

另外新车还配备50W手机无线快充、手机蓝牙钥匙、110V/220V/230V电源插座、三区空调、车内香氛装置、电动后尾门位置记忆功能，智能化对于年轻人也有比较大吸引力。

智驾安全

东风奕派eπ008也是全系标配L2级辅助驾驶，能够支持24项智能辅助驾驶及智能泊车功能，其中选装的智驾领航包车型，有32个智能感知硬件，可以更好的实现自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能。

对于这款车的安全，家族也是很重视的，它的关键乘员舱区域均采用1500MPa级别高强度钢板，车身高强度钢应用重量占比达70.8%，热成型应用重量占比19.1%，全系标配6气囊，能够保护全排乘员的侧面安全气帘，可从A柱直接贯穿到D柱。

动力续航

东风奕派eπ008的增程版搭载1.5T发动机和后置单电机，发动机最大输出功率147马力，热效率45.18%，可以加92号油，非常的经济，另外电动机最大功率达到272马力，CLTC工况下纯电续航里程可达210km，而综合续航里程更是达到了1300km。

纯电版的eπ008则搭载后置单电机，最大输出功率为200kW(272Ps)，百公里耗电量为15.6kWh。电池方面，纯电版配备了82.28kWh的磷酸铁锂电池包，在CLTC工况下纯电续航里程可达636km，对于日常通勤的消费者而言，还是绰绰有余的，以每天上下班来回50Km为例，纯电版本基本可以做到10天充一次电。

版本推荐

目前东风奕派eπ008在售六个版本，增程版、纯电版各三个版本，如果说日常用车大多以长途为主，经常出差，则可以考虑增程版，在三个增程版本中，更为推荐eπ008 2024款 210Max 增程版 6座（指导价21.66万），这个版本的出行体验要更为高级，不管是独立座椅的配备还是座椅功能，都很有吸引力。当然买车如果以城市通勤、代步为主，纯电版本显然更经济，三个纯电版价格差距也非常小，其中顶配的eπ008 2024款 636Max 纯电版 6座（指导价21.66万）同样是更具性价比的。对于这款车，你怎么看？