极氪7X:预售一周订单破2万台,实力派中型SUV,值得购买吗?

不懂啊车辣 2024-10-01 22:26:45

随着家庭用车需求越来越高,中型SUV凭借空间大、配置全的特点成为当下新能源市场中的热门产品。今天我们给大家介绍的这款极氪7X,就是市场上的一款实力派选手,该车于9月20日正式上市,新车定位豪华大五座SUV,预售价23.99万起,而且预售开启一周订单突破了20000台,那么这款车实力如何呢?接下来我们就一起来看看吧。

外观表现

外观方面,极氪7X延续了极氪汽车家族式的设计语言,整车线条简洁流畅,极具时尚感,让人一看就能感觉到这是一款新能源车型,而且外观的造型很大众化,动感十足,符合大多数人的审美。在我看来,这款车整车设计足大气稳重,非常符合其城市SUV的定位,而且设计风格对于家庭成员来说都能接受。车头部分吸引眼球的是LED日行灯带,内部的光源布局科技感十足,点亮之后,人车之间更有交流感,互动性更强,视觉冲击力非常强烈。

车身侧面,也是非常简洁的,短前后悬的侧面轮廓让这台车看上去更加魁梧,中间的腰线近乎平行地从车头延伸至车尾,下部分的门槛处则做了黑化撞色处理,降低了一些视觉高度。大面积熏黑处理的车窗搭配熏黑饰条,从视觉上让这台车看上去更加更富有层次感。车身细节上,采用隐藏式门把手的设计,降低风阻的同时也更突显运动感。另外整车的车身长度是达到了4825mm,轴距来到了2925mm,定位中型SUV,魁梧的体型也是很有视觉冲击力的。

车尾的设计比较简洁,贯穿式尾灯与车头相呼应,精致感不错。车顶上方的扰流板以及下方后保险杠处的银色饰板则让整个尾部看起来更具层次感。总得来说,极氪7X无论侧面还是正面,都有一种动感的气质,至少我是比较喜欢这个车的风格。

内饰表现

进入车内,极氪7X的内饰同样惊艳,简约式的设计风格搭配黑色内饰,满足不同的审美需求。软质材料的大面积覆盖,多种质感装饰,让车内氛围格外精致,配置方面,无钥匙进入、座椅通风加热等一应俱全,智能辅助驾驶、车联网、语音控制等科技让驾乘更轻松。

座舱中间的2.5K高清OLED中控大屏比较吸睛,车机系统方面,支持GPS导航、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援、车载电话、手机互联、车联网、5G网络、OTA升级等等一系列功能。液晶仪表盘显示效果细腻,UI设计也清爽易读,由于采用了怀挡设计,在中控台下部留出更大的储物空间,大大增加了车内的实用性。上手体验之后能感觉到它的车机反应速度、触感很好;搭载的语音管家支持全区域语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说,而且在车机功能上,基本上想要的功能这个车都有配备,能够充分满足大家的乘坐需求。

空间表现

空间方面,车身尺寸长宽高分别为4825x1930x1666mm,轴距为2925mm,坐进车内,给我的感觉更像是坐进了沙发里,它采用标准的2+3的5座布局,副驾驶可选装女王座椅,除了加热、通风和按摩功能之外,还能一键放平。

入座后排,得益于宽大的车身和超长的轴距,腿部空间和头部空间的表现都很宽敞,而且座椅的坐垫和靠背填充材料都很厚实,特别是坐垫长度表现不错,加上靠背角度可调,配合开扬的视野,舒适性在SUV中还算不错。

舒适性表现

同时座椅不仅仅尺寸宽大,填充厚实,而且还采用了Nappa真皮+翻毛皮拼接的材质包覆,另外前排座椅和后排座椅均支持电动调节功能,同时全车座椅还支持座椅加热、记忆、通风、按摩等等功能,第一排和第二排都能够体验到豪华大五座SUV的舒适性体验。

动力表现

这款车搭载的是后置单电机,入门版电动机总功率为310kW(422Ps),匹配电动车单速变速箱。电池方面,匹配了75.6kWh的磷酸铁锂电池,全系支持800V高压快充,10%-80%的补能时间仅仅需要0.175小时(10分钟),可以大大提升出勤效率,对于续航方面有焦虑的朋友,这回不用太担心了。

智能配置

在智能驾驶辅助功能上,这款车带有L2级别的驾驶辅助,支持主动刹车、车道保持、并线辅助、道路交通标识识别、信号灯识别、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、自动泊车、前车驶离提醒、360°全景影像、ACC自适应巡航、透明底盘等等配置。另外在其被动安全配置方面,还标配了六个安全气囊,就配置而言,这些配置很多都是全系标配,可以说是做到了入门即高配了。

做个总结

总的来说,极氪7X从产品角度来说是值得好评的,无论是对于追求品质生活的年轻人,还是对有家庭用车需求的消费者,都是一个不错的选择,如果你对这款车感兴趣的话,可以去试驾体验一下,相信它会给你带来不一样的驾驶感受。

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