随着新能源的发展，除了纯电车型外，混动车也越来越多，如果要说国产混动和丰田双擎哪款更适合家用？恐怕大家都不好说，但当下自主品牌的混动车型无论动力还是燃油经济性都很给力，即便跟老牌的丰田双擎混动相比，都不见得会输。所以消费者在这两种类型的混动车型之间纠结，也很正常。下面我们就来看看这款RAV4荣放双擎，为大家分析一下国产混动跟合资混动该怎么选？RAV4荣放这款车目前的厂商指导价为16.98-26.38万，接下来我们以2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版为例，官方指导价23.28万，目前有着至高5.5万的降幅，经销商报价来到了17.78万，下面我们一起来看看这款车的表现如何？

外观表现

首先外观方面，这款一汽丰田RAV4荣放采用了丰田家族式的设计语言，外观辨识度极高，经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具丰田汽车的风格，前脸大尺度进气格栅十分具有辨识度，中间的车标内部采用熏黑处理，层次感、时尚感都不错。

远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯和大灯高度调节，灯光功能配置还是十分丰富的，有效保障了夜间行车的安全性。

车尾造型上，这款车整体的设计风格中规中矩，上方尾翼彰显运动感，中间尾灯采用分体式设计，下方双边共出排气管隐藏式设计，尾部辨识度不错，而且造型饱满，对于家庭用户来说，这个车的外观还是很适合的，比较耐看。

侧面来看，这款车彰显出不错的流线型，作为一款紧凑型SUV，整体外观还是很大气的，线条感十足，中间一条粗壮的腰线从车头斜拉向上至车尾，车身线条设计较为流畅，轮眉设计的较高与裙边均采用了黑色饰板进行装饰，提升了车身质感，外后视镜支持电动调节和电动折叠，提供了加热和锁车自动折叠功能，前后轮胎规格尺寸均为225/60 R18，舒适性和运动性表现不错。

空间表现

空间方面，这款车的车身尺寸长宽高分别为4600x1855x1685mm，轴距为2690mm，从车身尺寸参数上看，这款车的整体空间感还是不错的，身高175cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有两拳的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。即使坐满五个成年人，后排的空间也比较宽敞，乘坐舒适性能够得到满足。

科技配置

车型内饰里，采用了悬浮式的中控屏，大小尺寸为10.25英寸，下方设计保留了大量的实体按键及旋钮，车机搭载丰田智行互联车载智能系统，显示及功能提供了倒车影像、360°全景影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。功能配置丰富，科技感在同级车型中还是比较突出的。

内饰表现

进入车内，RAV4荣放的内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，黑色的颜色布局搭配银色的描边提升了车内的质感。

12.3英寸的液晶仪表屏展示效果不错，座椅采用真皮+仿皮材质，乘坐舒适，多功能方向盘采用了真皮材质，握感不错。车内质感不错，触感细腻，各项功能都有配置，满足日常出行需求不成问题。

动力配置

动力方面，这款车搭载了油电混合动力，一台2.5L自然吸气发动机，最大马力178马力，最大功率为131kW，峰值扭矩221N·m，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗5.1L；电动机总功率88kW，电动机总马力120Ps，电动机总扭矩202N·m，电池采用的是新中源的三元锂电池。这套动力参数整体上来说还是不错的，作为丰田家族的一员猛将，动力表现顺滑，底盘调校顺畅，起步加速不会感到太拉胯，中后期的加速超车油门响应也比较及时。

动态体验

实际体验来说，丰田的混动双擎系统中的发动机有更多的表现空间，前段可能不会像国产DHT那么猛，但我们能感受到丰田的混动车型会带来发动机那种雄厚的后段提速质感。平顺性方面，丰田的THS系统，经过这么多年的迭代，平顺性方面自然是不需要担心的。

做个总结

整体来说，这款车作为丰田旗下的一款紧凑型SUV，拥有丰田品牌力以及成熟制造工艺的加持，而且具备较低的用车成本。外观经典时尚，内饰质感，空间宽敞，整车配置实用，比如全系标配的Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统和L2级的辅助驾驶，让用户感受到了更具质感的用车体验。对于家用来说，这款车是一个不错的选择。