2024年的汽车市场，零跑汽车算是一匹让人难忘的“黑马”，无论是销量还是口碑，都在众多车企中脱颖而出。零跑汽车在今年的前11个月其累计交付量达到了251207台，而C10、C16、C11等SUV车型也都是消费者比较钟爱的车型，下面就让我们详细了解一下零跑C16，零跑C16提供了六款车型可选，包含纯电版和增程版，售价15.58-18.58万元。

零跑C16在外观设计上融入了更多新能源特色，其封闭式前脸及小巧的扰流口设计独特，易于识别，同时也透露出车辆配置的一些信息。该车的扰流口始终保持开启状态，并未采用主动闭合技术，因为电驱动力系统本身无需额外散热，仅在高速行驶时才发挥作用，对于市区短途行驶来说，这一设计并非必需。

车身侧面则配备了流行的隐藏式门把手，当车主接近车辆时，感应系统会捕捉到遥控钥匙的信号，门把手便会自动弹出，方便乘客进出。零跑C16的尾部设计简洁大方，尾灯平直延伸，黑底白灯的设计既简洁又时尚，色彩搭配和整体形象都表现出色。

内饰设计方面，零跑C16的车内配备了皮质多功能方向盘、电子怀挡、10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸OLED中控屏等硬件，数量精简却功能齐全，符合简约风格的设计理念，整体看起来更加清爽、大气。中控屏幕支持AR实景导航和多种娱乐功能，操作流畅且界面清晰。车辆还配备了语音识别系统和面部识别功能，只需呼唤一声“你好小零”，系统便会立即响应，提升了驾驶途中的便捷性。

在车内娱乐和音响方面，零跑C16也表现出色。它配备了12个扬声器，并提供21个扬声器的选配方案，同时还支持杜比全景声设计，环绕立体声效果更加出色。此外，车辆还标配了K歌功能，并可选装15.6英寸后排屏幕，满足乘客多样化的娱乐需求。此外，它还配备了后排的小桌板，可以让小孩一边看动画片一边吃饭，这样长途旅行带娃也不会太辛苦。

在空间表现方面，零跑C16的车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm，轴距为2825mm，宽敞的车身尺寸为车内空间提供了保障。即使是身高较高的乘客坐在车内，也能享受到宽敞的头部和腿部空间。第二排座椅虽然不算特别宽大，但舒适性很高，坐垫长度适中，能够很好地承托大腿。第三排空间同样出色，身高1.8米的乘客坐在第三排也能享受到足够的头部空间。对于家庭出行来说，6座的布局既满足了家庭成员较多时的出行需求，又比7座车在某些情况下更具灵活性。仿皮材质的座椅支持电动调节，包裹性和柔软度都很好，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，车内还配备了多个USB接口，方便乘客随时充电。

在动力系统上，零跑C16包含了纯电驱动，和增程式动力方案。纯电版车型装备了215千瓦的后置电机，其加速性能强劲，仅需6.37秒即可完成百公里加速。而增程版车型则结合了170千瓦的后置电机与1.5升的增程器，百公里加速时间为8.46秒。纯电版配备的电机最大马力达到292匹，CLTC工况下的纯电续航里程为520公里。相比之下，增程版的纯电续航为200公里，但综合续航里程高达1095公里，充分满足了不同用户的动力与续航需求。

在底盘方面，零跑C16借鉴了斯特兰蒂斯集团的技术，采用了前麦弗逊式与后多连杆式的悬架组合，为车辆提供了出色的支撑性。与零跑C10相比，C16保持了相同的轴距（2825毫米）和悬架结构，但在后悬架的弹簧、减震器以及稳定杆等部件上进行了优化，从而提升了支撑性与整体强度。尽管底盘调校偏向于舒适性，但在连续经过减速带时，仍会感受到一些额外的弹跳。在转向手感上，C16的转向力度相较于C10更为沉稳，并采用了双小齿轮结构，使得转向更为精准且操控更加稳定。

除了强劲的动力表现外，零跑C16在智能驾驶方面同样不容小觑。零跑C16 2024款增程式200智驾版搭载了高通骁龙8295P智能芯片和Leapmotor OS智能系统，支持手机APP远程控制。车辆配备了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及激光雷达等硬件配置，使得智能驾驶功能得以实现。NAP智能领航和自动泊车等功能让驾驶变得更加轻松便捷。特别是Leapmotor Pilot智驾系统，它能够根据当前的交通情况做出智能判断，从而减轻驾驶者的负担并提升驾驶体验。

在安全性方面，零跑C16同样表现出色。车侧盲区影像和540°全景影像等功能大大减少了驾驶时的视野盲区，增加了驾驶安全性。DOW开门预警、前后方碰撞预警以及车道辅助保持等主动安全功能也进一步提升了驾驶安全性。此外，车身采用了高强度钢铝混合材质，并采用了75%的笼式车身设计以及贯穿三排的侧气帘等被动安全配置，为全家人的出行提供了更加全面的保障。

车型推荐。从性价比的角度来说，推荐大家选择17.98万元的零跑C16 2024款 增程式 200智驾版和18.58万元的零跑C16 2024款 纯电版 520智驾版，两者分别为增程式车型和纯电版车型，均配备了丰富的智能驾驶功能，可以实现高速路段的导航辅助驾驶，毕竟智能驾驶将会是未来汽车市场的关键竞争方向，高智能的车辆，在使用过程中会更加安全、省心，同时还会有更高的保值率。

从用车成本的角度来说，选择增程式车型由于续航偏短，所以避免不了使用燃油，这也导致用车成本的提升，馈电油耗6.19L/100km，按照8元每升计算就是每百公里50元左右，一年使用燃油占5000km的话，就需要燃油费2500元，如果同样的续航用电的话，只需要925度电，500元左右，两者相差2000元，另外，纯电动车型的保养费用很低，而增程式车型需要同时保养发动机和电动机，保费与燃油车型相差不大。从用车成本的角度来说，推荐大家选择纯电车型。

总体而言，零跑C16给人留下了深刻的印象，与其他车型相比，零跑C16的性能表现出色，配置丰富，舒适性也非常高，而零跑C16的起售价仅为15.58万元，使其在性价比方面显得尤为突出，很有吸引力。对于那些正在寻找一款既能满足日常驾驶需求，又能适应现代家庭生活方式的SUV的购车者来说，零跑C16是一个值得期待的车型。