如果你需要一款能够在户外旅行中提供越野能力，又能在城市街道中提供舒适智能体验的车型，不妨看一下方程豹豹5，豹5定位为中型SUV，不仅车身设计比较硬朗，车辆还有强大的越野性能，在插混动力的加持下，车辆能耗水平也比较低，不用担心用车成本会高。另外，方程豹豹5的价格调整至23.98万元至30.28万元，性价比得到了提升。
动力方面，豹5搭载了前后双电机与1.5T发动机的组合，660匹马力的总功率和双电机配置，以及前后轴布局的四轮驱动系统，确保了动力的直接传输和灵敏响应。此外，车辆还配备了智能动力分配系统，可根据驾驶条件自动调整动力输出。1.5T四缸发动机提供额外的动力支持，通过E-CVT无级变速器的精心调校，实现了4.8秒的蓝色百公里和加速米成绩色。
豹5的续航能力同样值得称赞。搭载31.8kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达125公里，满足日常通勤需求。结合83升的大容量油箱，满电满油情况下综合续航可达1200公里，为自驾游提供了有力保障。在WLTC工况下，豹5的综合油耗仅为1.81L/100km，在混动越野车中表现出色。
在越野性能方面，豹5同样表现出色。前后双叉臂式独立悬挂系统提供了良好的支撑性，即使在颠簸路面上也能保持车身稳定。此外，豹5还配备了低速四驱、蠕行模式及涉水感应系统等越野辅助功能，使其在越野路况下游刃有余。即使面对泥泞坑洼的路段，豹5也能轻松脱困，展现出稳定的操控性能。豹5还搭载了一系列越野辅助功能，如低速四驱模式、后桥差速锁以及坦克掉头功能等，这些配置不仅提升了车辆在复杂地形中的通过性，还带来了自动泊车、自动变道辅助以及L2级驾驶辅助等智能化配置，显著增强了驾驶的便捷性和安全性。
内饰方面，中控台的设计依旧直观明了，采用T字型布局，大量运用软质材料包裹，手感细腻，毫无廉价感。这一细节处理让人感受到，尽管豹5以越野为主打，但它同样注重乘坐的舒适度。豹5车内配备了带加热功能的真皮方向盘，以及12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏，提升了整体的豪华感。车载智能系统DiLink集成了GPS导航、5G网络连接等高科技功能。值得一提的是，豹5还为副驾驶位配备了娱乐屏幕，长途旅行时，副驾乘客可自由享受电影、音乐或调节空调温度，为旅途增添了一份惬意。
在空间表现上，豹5的尺寸达到了4890mm×1970mm×1920mm，轴距为2800mm，确保了充裕的内部空间。以身高175cm的乘客为例，坐进前排并调整好座椅后，头部空间仍有约两拳的余量，乘坐体验舒适。前排座椅的支撑性和包裹性良好，同时具备电动调节、加热及通风功能。此外，部分版本的主驾驶座椅还带有记忆功能，对于多人共用车辆的家庭来说，这一配置尤为实用。
后排空间同样宽敞，腿部空间充裕，即使坐满三人也不会感到拥挤。后排地板设计平整，中间乘客无需担心地台凸起带来的不适。因此，无论是家庭出游还是朋友聚会，豹5的后排都能提供舒适的乘坐体验。
在储物空间方面，豹5的后备箱表现同样出色。后排座椅支持按比例放倒，放倒后后备箱空间平整宽敞，可容纳露营装备、大件行李及户外器材等。对于热爱户外露营的车主来说，将后排放倒后，车内还可铺设垫子，变成一个简易的双人床，非常方便。此外，车内的小储物格设计合理，各种零碎物品都能找到合适的存放位置。
外观方面，豹5采用了非承载式车身结构，突显了强烈的硬派越野风格。前脸部分，进气格栅与贯穿式灯带以及前大灯融合，视觉效果协调统一。品牌LOGO位于格栅中央，提升了车辆的辨识度。前脸底部则设计了倒凸型的银色饰板，进一步增强了硬派越野的效果。
车身侧面，整体造型方正立体，车身尺寸长宽高达到了4890x1970x1920毫米，轴距为2800毫米，视觉上并不显小。前后轮眉和侧裙均采用了黑色防擦护板进行包裹，有效保护了车身。车顶配置了行李架，增强了车辆的实用性。
车尾部分，豹5的尾部设计亮点在于后备胎悬挂方式，左右两侧的尾灯组采用竖式设计，很有质感。同时，底部也设计了银色饰板，与前脸相呼应，进一步提升了车尾的越野氛围。
总结，豹5作为一款硬派越野SUV，不仅保留了强悍的越野性能，还通过新能源技术的应用提高了经济性和环保表现。智能化配置的加入使其满足了现代用户对城市通勤和户外探险的双重需求。若您正在寻找一款兼具越野能力、智能配置和经济性的SUV，豹5是一个值得期待的选项。
