国产摩托车巡航细分市场的厮杀在2023年达到了顶峰，2024年会向哪个方向发展呢？单座版的拿破仑450在去年斩获超高的关注度，QJMOTOR闪600也以单座运动风格的造型，将闪系列的颜值拔高几个台阶，单座似乎成为巡航类别当中高颜值的必备属性，所以更多的单座巡航车型会在2024年成为主流吗？

近日，钱江摩托申报的一组外观专利，吸引了小编的注意力，很显然第一眼看上去像是闪系列家族当中的新车型，而且外观风格有些接近闪600的方向，单座与运动风格的搭配确实比较新颖，似乎钱江也很看好这种设计。

仔细看不难发现，这台发动机的侧边造型线条以及轮廓，基本上与闪350的发动机保持一致，看上去像是闪350单座版，但是油箱的造型，外置空滤的的造型，以及车尾和侧边盖的造型，都是全新的设计。而且后挡泥板和牌照框的位置，也被安装在了后摇臂上，虽然还是单边双出的排气，但是排气管尾段更短，很显然设计师想要强调运动风格。

不过另一面的发动机侧边盖则与闪350略有不同，而且这台发动机的气缸有大量的散热鳍片，闪350并没有采用这种传统的设计。另外一个让小编非常疑惑的地方是，明明在车座下面的侧包围上有幼狮的英文字样，但是呢，发动机侧边盖上，还有QJMOTOR的LOGO，所以这到底是闪350单座版还是幼狮350？不过小编还是觉得幼狮350的概率比较大，因为闪350没必要为了单座而对外观进行重新设计，而且贝纳利近一年来推出的新车，外观都是偏激进的，结合这个外观，小编猜测大概率会是幼狮350。

贝纳利与QJMOTOR共用平台并不是什么稀奇事，本就同属一家企业，一款成功的车型双线发展，不仅能够带来两种不同的风格，而且能够尽可能的覆盖到更多的消费者，贝纳利这两年发展放缓，也确实需要加紧补充一下车型库，这款单座的幼狮350，似乎为幼狮系列的发展指明了一条新的方向。