动卧D922湛江西至北京西,夕发朝至,运行13个小时,粤西四市受益

黄子淳晨曦 2024-12-09 13:55:45

湛江跟北京之间的直线距离有多少公里,我可能不太清楚。但我要告诉你,如果选择在湛江站坐K158去往北京西站,那么可能需要33个小时。如果选择在湛江西站坐Z502去往北京西站,那么可能需要29个小时。要是选择坐夜间动卧D922,则只需要13个小时。

目前在铁路方面,从湛江去往北京,主要有三趟直达列车。这当中有K开头的快速列车,有Z开头的直达特快列车,当然也有D开头的夜间动卧,也可以说是准高铁,因为它运行时速最高可以达到250公里/小时。

K158

这是一趟由南宁铁路局开行的列车,在湛江站始发。K158是这三趟列车当中,运行时间最长的,会先绕行广西境内,然后从湖南境内的衡阳站上京广铁路北上,当然它的票价也是最便宜的。沿途不管车站大小,逢站就停,的确很适合沿途更多地方的居民出行。

Z502

这是一趟由广铁集团开行的直达特快列车,由三亚站始发而来,会在凌晨01:35停靠湛江西站,时间点很不理想,不到万不得已,不会是湛江人跟茂名人去往北京的首选车次。列车运行路线跟K158不一样,Z502沿着广茂铁路一直在广东境内运行,到达广州白云站之后,然后再一路北上,沿途只停靠地级市大站以及省会城市车站。

D922

夜间动卧D922湛江西至北京西,这趟列车也是我今天要重点向粤西的朋友们介绍的。因为动卧D922是粤西湛江、茂名、阳江、江门等地区,坐火车直达北京最快的出行交通方式。D922虽然不是很多人认知中,G开头的那种准高铁,但它全程都是在高铁线上运行的,只不过最高运行时速只有250。但是相比Z开头的502直达特快列车,那也是快得不是一星半点,而是很多很多,足足快了16个小时。

夜间动卧D922,由北京铁路局担当,运行于湛江西站至北京西站之间,使用车型为CRH2E型,采取跟普速列车一样的夕发朝至运行模式。列车每天傍晚17:15从湛江西站始发,依次会停靠茂名站、阳江站、江门站、广州南站、石家庄站,于第二天早上6:22终到北京西站。全程主要运行路线有深湛高铁、广珠城际、京广高铁,用时13小时07分。全程二等座969,动卧价格目前打4折,只要990。

普速列车的主要特点是可以采用夕发朝至的运行模式,外加卧铺席位,票价经济实惠。高铁的主要特点就是运行速度快,乘车环境舒适,但票价高。而夜间动卧却恰恰是一种集普速列车跟高铁的优点于一身。所以,动卧的车票价格,也是介于普速列车硬卧跟高铁二等座之间。

以上三种列车,可以很好地满足不同人群的出行需求,大家也根据自身经济实力跟个人喜好去选择,用不着说谁好,谁不好。每个人选择适合自己的出行交通方式,才是最好的。

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