不知道有多少人因为受不了燃油车的加油钱，转身去购买或是置换了电动汽车？估计大部分电动汽车车主都是这么考虑的。
他们聪明，聪明得不需要动脑筋。
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文/二哥
平门知事工作室出品
混合动力和纯电动汽车，充电行驶的确比烧油省钱，但是我们有没有考虑过，买车要多付多少钱？保险费用要多交多少钱？换电池要多花多少钱？车辆转让又要损失多少钱？
比亚迪唐EV
比亚迪秦燃油版起步价只要6万，加上一套电池、电机变成DM-i就要多花4万，换上一套电池、电机则要多花8万！
比亚迪唐燃油版，起步价12万，换上一套电池就要多花15万，加上一套电池、电机则要多花17万！
不要说一公里用电省一毛、两毛，即使省三毛，几万、十几万对于年行驶少则几千、多则不过一两万公里的普通家庭用户，单纯买车时多花的钱，一辈子都省不回来，一辈子烧油都烧不完。
如果再加上高额的保险费用和昂贵的电池更换费用，以及车辆的超级折损，买电动车的开销就更多了。
卡罗拉双擎
当然，买特斯拉、蔚来、理想、腾势、问界等品牌电动汽车也是一样。对于普通消费者，尤其对于收入不乐观需要贷款的兄弟，购买电动汽车更不是一件划算的买卖了。除了五菱Mini EV、吉利熊猫Mini等售价低的微型、小型纯电动汽车。
但现实却太滑稽了，许多人的大脑都被车企清洗得一干二净，做了韭菜和冤种还能兴高采烈地一边往外数钱，一边点头哈腰地说好。
当然，由于纯电动汽车和电机功率较大的插电式混合动力汽车的加速表现比同级别燃油车有优势，对于不在乎钱只在乎动力的实力派，任性一点情有可原，毕竟既有助于改善自己的生活质量，也有助于为扩大内需，促进经济发展添砖加瓦。
别忽悠，让我安静地打螺丝
而如果需要跨城通勤、跑业务、跑网约车，日行距离几十、上百甚至数百公里，购买一辆十万八万的电动汽车也不会吃亏。
对于受地方限行限牌政策影响不得不购买电动汽车的人们，我们当然也得给予充分的理解。
三类情况之外，就真的没有购买电动汽车的理由了。
作为独立车评人，我们始终和国家的步调保持一致，支持“新能源”汽车的发展，但我们也期待电动汽车品牌们能够少割韭菜少吹牛，脚踏实地造好车，尤其是在即将推行新能源汽车下乡的宏观政策背景下，更不要辜负消费者的信赖，打螺丝的工人兄弟和看天吃饭的农民爹妈们，赚钱真的太不容易了。
电动车踩下电门的时候那个感觉油车是没办法比喻的！有车位的话肯定是电车方便，省不省钱，另当别论！爽就是了！
我去你的！买油车都是为了省油钱吗？很多是为了驾驭感更舒服、娱乐可玩性更强。
你是没动脑筋国家为什么估计电动车，一方面污染确实很严重，另一方面，大概我国石油开采有限很多都是依靠进口，长此以往，能源会有枯竭的一天而且人手一辆还严重污染空气，保险贵没错，但大部分人都是市区代步，电动车完全没问题，而且电动车你只需要担心电池问题，油车你要关心它，时不时保养它，一个水箱坏了维修成本也不少，不要老是捧杀，各有利弊，选择适合自己的
当年摩托车也是这么想的，可惜，电动自行车早就占据了主流市场
自以为是
你这个问题不大，油电会同价的[狗头]电车比油车贵的还真是电池[狗头]三四十万的油车有的是人开，三四十万的电车也有的很多人买。中国就是不缺有钱人[狗头]虽然大面积是穷人[狗头]他用的是唐的外壳，电车与油车不是一个系统就不能比作同辆车，就像15万的丰田与50万的奔驰，都是油车四个轮[狗头]
简单的说电车30块钱可以跑400公里，油车要200多块钱。 有钱人还是油车好
你选你的我选我的，你能代表所有人的选择吗[笑着哭]
说来说去不就是无厘头的换电池、卖车？没用的，已经吓唬不了人了，靠谎言救不活油车的！
我买了辆6万来块的电车作为家里第二辆车，续航300多公里。主要用途就是上下班通勤，以及周末外出游玩，有时候也会高速跑跑，但跑的不多，一年开高速不超过5次，每次全程不超800公里。用用蛮好的
我还是开油车，你们好好开电车吧
之前滴滴还有买汉跑滴滴 以为省 能赚钱[笑着哭]
就是为了个不限号的车牌……
30万的电车，上百万的油车驾驶体验，你以为我是为了省电费，可有想过，我们买的是体验
你咋知道买电动车就是为了省钱呢，你再说什么也没有用，30万的电动车，那推背感100多万的燃油车也达不到
就你聪明绝顶
日行数百公里，不是在充电就上在充电的路上，才能做得到吧！
你买辆油车停多过开当然有脑啦！
刚换了SUV的电车，作为一个天天在外面跑客户的销售，我一年车子要跑10万公里以上，你猜我上一辆油车光油费就花了多钱？加上保养平均8毛一公里。只是上下班花不了多少油钱，经常用车的这油钱可不是小数目。
你们不是穷 b，所以不要在这里谈是不是省钱，
的确省了，别的不说我这里牌照都十万多[呲牙笑]
十万左右的电车油车的差价也就二三万，去掉购置税也就差一二万，一年开一万五公里能省出近一万油钱，两三年就回本了。
这整的好像提速快就能提前到达终点站似的。
兜里这点钱也敢来怡红院消费？！打！给我打出去！
混动，电动，省油不省钱！
我电车没有讨厌和喜欢，我不喜欢评论说摩托车，因为禁行和驾照才把摩托车淘汰的，家里一辆车老婆开着呢，我觉得自己出行不方便，考虑去考驾照买个摩托车呢，
使用的人才知道有没有省钱
车评🐶
有一种电车叫插混，小编有时间可以学习一下。
为了省钱只能买便宜电车 高端电车还不如买油车
买电车是为了方便，还有就是驾驶感，加速提速感！！几百万的油车也没有电车提速快！！！ 想省钱的话算下账，还的确真不省钱！！
借用自吸党的话，踩下去半天不来动力[得瑟]。200多马力要3.0自吸才能做到。就这动力感受同价位的油车根本不行。而顿挫感即便最好的变速箱也解决不了。别狡辩说什么顿挫感也是驾驶乐趣[笑着哭]
一年到头开车很少的也不要买电车
贵了几万配置高了动力也强了啊！这样说高配车都没有人买了，宝马730只卖100万不到，堆了几个缸变760就贵了200万，那买760的就是傻子是不[笑着哭][得瑟]
那以前你能不能想明白买鬼子车说省油的，还要加价的，油也省不了多少啊，命不重要么？
不是买什么车的问题，这是国策，必走电池之路。五年左右燃油就停产了。以后想买油车也买不到，油车只能是个过渡期了。国策和国家承诺2035年零排放。
贫穷限制了你的想象力啊，土包子都是你这想法。
买电车需要想一想再买，没有必须得买电车的理由就不要买
要不是油价涨的和专家无脑言乱一样快我也不买电车