对于有老有小的家庭用户来说，出行考虑的重要的因素就是舒适，特别是在智能科技不断发展的当下，在追求舒适感的同时还要兼顾智能、便利、娱乐等多功能性，今天我们要给大家介绍的是一款新上市的性价比十分出众的中大型新能源SUV——长安启源E07，能够满足家庭用车多方位需求的车型。

作为长安自主品牌冲击高端市场的长安启源E07，以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择，定位为中大型SUV，同时还推出了重磅权益，包括9重礼，享至高77000元下定礼；1大承诺，延期交付享国/地政策补齐，（详情咨询当地经销商）受到很多消费者的关注。下面我们就来详细看看这款高配版2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱的具体表现，供您在选车购车时提供一个参考。

外观方面，这款新车采用的是长安启源家族式的设计语言，同时加入了新的设计元素，整体车身大气时尚，黑白配色带来清新的感觉。车头厚重简洁，给人一种大气豪华感，前脸封闭式格栅设计加入贯穿式前LED大灯组，彰显出新能源汽车的身份。下方的熏黑格栅线条圆润，颇具未来设计感，为整车前脸带来了不错的辨识度。

来到车身侧面，这款车的造型还是很吸睛的，贯穿式腰线设计以及隐藏式门把手，既提升了整体性，也延长了车辆侧面的视觉效果。而且车顶设计带有溜背式的效果，顶部的行李架也是向后倾斜，能有效的保障车内人员的头部空间，凸显运动感。下方踏板处则是加入了镀铬饰条点缀，前后轮胎尺寸为265/45 R21，质感更为强烈。

车尾的设计同样不错，层次感突出，采用与前脸呼应的贯穿式尾灯，内部加入了点阵式光源，点亮后能提升新车的独特性。值得一提的是，后尾部的熏黑造型从车顶延伸到尾部，形成一体式的造型观感，带来不错的辨识度。

内饰方面，也是这款的一大亮点，整体呈T字形布局，车内简洁大气，几乎看不到任何的物理按键，很有新能源车简洁的设计风格。大量软质材料的应用，提升了车内的质感，平底式双辐方向盘具备多功能控制、记忆以及加热功能，方向盘采用真皮面料，摸上去质感不错。而且这款车省去了液晶仪表屏，取代的是28.8英寸的抬头显示系统HUD，显得前排中控台更加简洁。

虽然没有设计液晶显示屏，但是前排中控配备了15.4英寸的中控大屏以及12.8英寸副驾驶屏，搭载Tops OS智能操作系统，内置高通骁龙8155芯片，且多数功能都集中在这两块屏幕内，让整个中控内饰更加简约大气，娱乐性也很突出，功能上支持语音控制、语音反馈也很迅速。同时车内还搭配有256色的车内氛围灯，特别是在夜间行车时给人的感觉很不错。

智能化方面，这款车支持卫星导航系统、车联网、OTA升级、连续性语音识别、面部识别等功能，而且不管是前排还是后排都可以分区域唤醒语音助手，实际体验了一下，发现这个语音系统还是比较智能的，对我说出的指令反馈也很及时，就算是用方言也可以很好的识别，这一点倒让我感到挺意外的。

辅助驾驶方面，既然作为顶配版，它的配置丰富度毋庸置疑了，具备L2级辅助驾驶级别，包括360°全景影像、透明影像、自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、无钥匙启动等功能，甚至像自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车、自动驻车等高阶智驾功能也有匹配，对于新手司机来说，这款车的辅助驾驶功能真可以说是十分的贴心，让我们出行更加方便安全。

作为一款中大型SUV，长安启源E07的空间表现是我比较喜欢的，毕竟这款车主打家庭使用，空间设计更宽敞。车身尺寸长宽高分别为5045x1996x1695mm，轴距为3120mm，车内采用2+3的五座布局，更适合二孩家庭甚至三孩家庭，在保障空间的同时，前后排都支持座椅调节，也保证了车内乘坐的舒适感。

座椅的坐垫内部填充设计的比较柔软，乘坐舒适性也没什么问题。前排座椅支持加热、通风、记忆以及按摩功能，后排座椅同样支持加热通风按摩，而且车窗面积够大，车内通透感足够，即便长时间乘坐也不会有压抑感。后排座椅支持四六比例电动放倒，还有后备箱的储物空间达到655L，满载后放几个行李箱问题不大。

动力方面，长安启源E07提供了增程和纯电两种动力选择，这款纯电的顶配版搭载前后双电机四驱系统，匹配电动车单速变速箱，电机总功率达到440kW，峰值扭矩达到645N·m，百公里加速3.61s。电池和续航方面，搭载容量为89.98kWh的中创新航三元锂电池，而且电池搭载800V高压快充平台，快充仅需0.25小时，也就是15分钟就能实现30%-80%的充电效率，可以说没有什么续航焦虑，百公里耗电量15.2kWh，CLTC纯电续航651km，满足长途出行也是完全可以的。

就试驾感受来说，这款车的动力是十分强劲的，双电机加持带来强烈的推背感，而且动力输出特性被调校得特别线性，不会有卡顿感，对于一家人出行特别是有老人和孩子的情况下更能很好的满足稳定的驾驶体验。中后段加速响应也足够，而且遇到特殊情况要紧急刹车时也比较柔和，总之给人的感觉就是比较稳当。

行驶过程中的舒适还有很大的原因是来自于底盘，这款车的底盘采用前双叉臂式后多连杆式独悬，同样主打舒适，搭配软硬+高低可变悬挂调节、空气悬挂以及魔毯智能悬挂，大多数情况都很柔软，日常过坑洼时车身滤振干脆，没有过多回弹，且车头指向精准。

综合来说，长安启源E07还是带给我们不错的产品力，新车的颜值设计、驾驶质感也很优秀，车内乘坐空间宽敞，动力性能以及续航方面都有出色的表现，喜欢的可以去试驾一下。你认为这款车的表现如何呢？欢迎评论区留言讨论。