丰田又一重磅MPV,优惠4万,配2.5L油电混动,适合家用

梦松谈汽车模型 2024-10-30 04:34:34

随着车市竞争越来越激烈,车企之间可以说越来越卷,从产品力到价格,很多车企都走上了以价换量和降价促销的道路,毕竟企业要生存就需要抢占市场,而且这一势头蔓延到了MPV车型领域,比如老牌的合资车企一汽丰田旗下的格瑞维亚,也推出了优惠政策,而且其产品力值得我们一探究竟。今天我们就来看看这款中大型MPV车型——格瑞维亚(看资讯)的表现,厂商指导价29.98-41.68万,下面我们就以2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱豪华版为例,官方指导价31.98万,终端优惠4万元,看看这款车的表现如何。

从外观看,这款车延续了丰田家族式设计语言,车头两侧造型犀利的大灯组上扬,边缘进行了镀铬饰条装饰,看上去很有辨识度。前脸封闭式造型彰显新能源的身份,底部搭载了梯形进气口,装饰了厚实的黑色饰板,两侧的灯组饱满宽大,内置了LED光源,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯和大灯延时关闭等功能,灯光功能配置丰富,夜间点亮效果不错,极大的提升了夜间行车的安全性。在我看来,这款车的整体外观能让人一眼就能喜欢上,车头厚重富有质感,展现出浓浓的豪华气息。

侧面来看,造型时尚美观,车窗边框采用镀铬饰条设计与车顶行李架融为一体,营造出悬浮式车顶的效果,显得时尚大气。车后玻璃采用隐私设计,后尾稍带溜背式的造型彰显出不错的运动感。侧裙部位装饰了精致的银色饰条,底部的黑色护板很厚实,下方18英寸的五幅式轮毂造型美观大方,整体车身看上去十分协调,比较符合豪华中大型MPV的定位,而且加入了很多彰显科技感的配置,给人的感觉就是豪华。

尾部来看,整体简洁规整,上窄下宽的尾部设计看上去比较宽大,顶部宽大的扰流板凸显运动气息,后雨刷器让后车窗更加整洁。分体式尾灯中间是格瑞维亚(用车口碑)的字母LOGO,下方则是黑色的后包围 ,同样比较简洁。在我看来,这款车整体车身设计辨识度很高,让人一眼就能看出这款车的身份定位。

进入车内,我相信大家会更容易被这款车内饰的质感所折服,内饰延续了老款的设计风格,但在细节上有所提升。车内大面积应用了皮质包裹,还有木纹饰板点缀,基本上坐进车内我们能触摸到的地方触感都很细腻,手感非常舒适,而且坐进车内还几乎闻不到什么异味,这一点的确是很不错的。黑色的座椅和中控台的黑色显得车内更加稳重,整个内饰更简洁,豪华感十足。

4.2英寸仪表与10.25英寸的中控屏显示效果细腻,内置高通骁龙8155芯片,整体时尚感和科技感营造的还是相当到位的。功能上支持道路救援服务、蓝牙/车载电话手机互联映射CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar,上手体验之后,我们能明显的感觉到这套系统可以带来不错的智能体验,系统响应及时,操作细腻,相当流畅,这一点很符合其豪华车的定位。

辅助驾驶方面,这款车搭载的Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统,拥有2个摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达等感知硬件,支持PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,可完成全速自适应巡航在内的L2级别辅助驾驶,对于日常家用来说还是相当足够的。

空间方面,格瑞维亚的车身尺寸长宽高分别为5175x1995x1785mm,轴距为3060mm,采用2+2+3的座椅布局,超5.1米的车长和超3米的轴距给这款车带来了宽敞的内部空间。全车座椅采用仿皮材质包覆,座椅填充物柔软,主副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节,整体乘坐空间和舒适性都非常高。高配车型的座椅还有座椅加热、通风、位置记忆和按摩功能,在前两排就坐,基本上不用担心出现不舒服的情况,你想要的功能基本上座椅都配备了。

第二排座椅是独立设计,二排的空间也丝毫不用担忧,比如前后、靠背角度、腰部支撑和腿托角度都支持单独调节,高配车型包括座椅加热、通风、按摩功能也都有配备,座椅舒适性配置丰富。值得一提的是,二排还设计了小桌板,可以满足家用或者商务出行的不同需求。

大家比较关注的就是三排的空间,身高180cm的体验者坐进车内三排,腿部空间还有两拳左右,头部空间还有一拳四指,整体空间表现还不错,而且三排座椅两侧还设计了杯架,配合大面积的天窗和侧窗,乘坐舒适性同样有保证。

动力方面,这款车搭载了2.5L油电混动系统,系统综合功率为181kW,发动机和电机的峰值扭矩分别为236N·m和270N·m,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗仅5.77L,无论是用车成本或者是养车成本都是相当亲民的。

驾驶体验之后,这款车起步非常轻松,一踩油门就能感受到强烈的推背感,而且加速过程非常平稳。在城市道路中,灵活的转向让它可以自由穿梭,而在高速上打开运动模式,你会发现动力输出源源不断,超车毫无压力。

底盘则是采用前麦弗逊/后双叉臂式独立悬挂,调教更加富有舒适性,经过的颠簸路面和震感都能够有效化解,过弯时的稳定性也不错,不会出现侧倾或晃动的感觉,保证了内部的驾乘体验。

整体来说,这款格瑞维亚作为一款中大型MPV,外观时尚,科技感较强,非常符合时下的潮流审美,而且内部空间表现出色,如果想要在周末带着老人、孩子一同外出出游,乘坐舒适度是比较高的。再加上油电混动模式,也解决了里程焦虑和补能困扰。目前推出了不错的优惠政策,入手门槛进一步降低,那么你认为这款车的表现如何呢?欢迎在评论区留言讨论。

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