当初叫卖25万起,如今3.88万就能入手,却成为最失败的日系豪车

汽车挖一挖 2024-10-26 08:58:07

目前,随着人们生活水平的提高,越来越多的人拥有了属于自己的小汽车。然而,交通拥堵和限行也成为人们面临的问题。因此,小型、经济、省油的汽车已成为人们极为关注的话题。今天,我们将介绍日产旗下一款经济高效的车型。它不仅外观颜值高,而且省油,如今二手车的价格甚至比国产车还便宜。

蓝鸟的外观设计非常运动和跨界,尽管如今看起来依旧年轻时尚,但丝毫不会过时。没有日间行车灯,这点需要给出差评,但我仍然很喜欢前大灯,它们有一种超级犀利的感觉。后尾灯和前大灯风格迥异,一个过于低调,另一个又过于花哨。而且,蓝鸟的车头很短,所以视觉还是不错的,因此非常适合新手驾驶,至少能够保证安全性。

日产蓝鸟的尺寸为长4683、宽1780、高1465,空间表现也不错。然而,跨界设计压缩了后排空间,前排更偏向于运动风格。由于设计问题,后排座椅高度略低,可能会给身材较高的人带来压迫感。所以,后排座椅和后备箱是问题所在。在配置方面,这款车配备了3个安全气囊、驾驶模式切换、发动机启停、感应雨刷、手动空调、PM2.5过滤装置等功能,对于日常使用也是没问题的。

进入日产蓝鸟车内,内饰很漂亮,但触摸起来感觉一般。中控屏向驾驶员方向略微倾斜,便于操作。内饰是塑料材质,但我觉得还可以,毕竟一分钱一分货,不能要求太高。二手车的通病就是会有异响,通常跑高速情况下不存在,但在崎岖道路上有强烈震动时就会出现。然而,乘坐发面来看,前排座位还可以,但身高1.8米的人坐在后排会有些局促。日产座椅坐起来很舒服。能够满足正常使用,前后门下都有储物箱,变速杆后面可以放两瓶水。后备箱其实是够用的,扶手箱里只能放驾照或其他小东西。

日产蓝鸟的动力配备了1.6L发动机,可输出122马力。动力充足,踩油门就能轻松完成超车。变速箱是无级变速器(CVT),运行平稳且省油。百公里大约只需5.6升,使用92号汽油。因此,每公里仅需约4毛钱,相当省油。驾驶一辆日产蓝鸟,我对它的操控感还是比较有感觉的。没有虚位,指哪打哪,比我的老轩逸强多了。悬架不错,在颠簸路面上行驶平稳。车子还是有点飘,刹车够用。舒适性能可以接受,有点硬可能是由于胎压高。跑高速的时候,车内噪音很低,给人一种很舒适的感觉。布艺座椅,冬天不冷,夏天不热。

自20世纪80年代末以来,蓝鸟就为国人所知。当时,许多改装过的蓝鸟U12车带着“两把刀”和“三把刀”在广东的路上行驶。直到2012年,我有幸亲眼目睹并试驾了U12。随后,蓝鸟U13正式推出国内销售,SSS车型备受好评,售价高达25万元。然而,后来蓝鸟的销量逐渐下降,最终导致其停产,成为日本豪华车中最失败的车型之一。

现在蓝鸟的二手价已经来到3.88万元。你觉得值得买吗?当然,这一代的蓝鸟也是最帅气的。它曾经在年轻人中很受欢迎,如今依然很出众,辨识度非常高。唯一的缺点是后部空间有点紧凑,内饰主要由塑料材料制成,配置不足。然而,它的燃油经济性和三大件的稳定性值得肯定,后期也是非常省心的一款代步车。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

4 阅读:2714
评论列表
  • 2024-10-27 16:52

    艹,122马力还敢说超车轻松?[捂嘴巴][捂嘴巴][捂嘴巴]

  • 2024-10-27 17:59

    此蓝鸟非彼蓝鸟,SSS型排量是2.0的。

  • 2024-10-29 06:42

    二手车 价[呲牙笑]

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