不挑食的合资车!喝92油1公里3毛,关键才卖35800元

汽车挖一挖 2024-10-28 07:46:38

这几年国内汽车市场那变化可大了去了。国产品牌一下子起来了,给合资汽车带来了冲击,再加上新能源汽车呼呼地猛长,这可把燃油汽车弄得挺尴尬的。在这老是变来变去的汽车市场里,情况真是有好有坏。说不定哪天,一辆以前卖得挺好、价格也实惠的车就不行了,就像咱今天要说的雪佛兰科鲁兹,它是那种紧凑型 A 级轿车。这款车之前也是神车级别,它刚进入国内市场时,凭借亲民的价格,这款省油耐用的美系车型获得了国人的高度认可,月销量轻松突破 1 万台,曾有过一段辉煌时期。然而,后来因为销量不佳导致停产。现在二手车价格仅为35800元,即便如此还无人问津,真是可惜了。那么这款车的产品力适合家用吗?

首先必须承认,这款合资车在各个方面仍有可圈可点之处。首先,在外观方面,全新雪佛兰科鲁兹与老款车型相比几乎没有变化。前格栅面积不大,内格栅采用横条设计,熏黑后呈现出较强的运动感。线条的不规则排列使格栅充满层次感,并且添加了大红线以增强其运动气质。两侧大灯的尺寸较为突出,点亮时视线依旧非常清晰。雾灯的设计也很锐利,具有很强的辨识度。其实,论颜值的话,我觉得还是非常有吸引力的。

从侧面看,新车的线条依旧强劲有力,腰线和侧裙都很锋利。溜背的设计给整辆车一种俯冲式的视觉效果,非常激进。与同级竞争对手相比,其紧凑的定位在尺寸上也毫不逊色。在尾部设计方面,采用了简洁优雅的分体式尾灯设计,并且使用了熏黑处理,充分体现了运动风格,整个车尾显得比较厚实。

虽然雪佛兰科鲁兹的外观设计很时尚,但内饰确实比较老旧。与同级别的国产车相比,档次感相差较大。车内的内饰设计风格没有改变,整体机械氛围还是比较重的。设计了许多物理按钮和旋钮,换挡也是机械变速杆。只有顶配车型才能看到中控屏幕,座椅材质的质感不佳,做工也不够精致。不过,从其定价来看,这样的内饰也在意料之中。当然,这款车的耐用性也是值得认可,因为机械元素的毛病少,关键维修费用便宜,零部件的通用率很高,比如换个自动大灯的开关也才100元左右,相当省心且省钱了。

在配置方面,作为一款亲民的合资车,我个人认为雪佛兰科鲁兹的功能还算比较丰富,尤其是高配车型,配备了胎压显示、发动机启停、坡道起步辅助、倒车影像、自动大灯、电动天窗、真皮方向盘、车内空气滤清器等,比德系和日系同级车更厚道。在空间方面,它属于典型的 A 级车,尺寸为 4474 毫米、1730 毫米、1471 毫米,轴距为 2600 毫米,空间表现中规中矩。对于,大众等车型来说,用料很良心,起码给个皮革包裹,座椅填充饱满,遇到减速带还可以缓解震动的,除了隔音差,底盘表现很扎实,跑高速也是非常惬意的。

在动力方面,雪佛兰科鲁兹主打省油,因此配备了两套小马力发动机,即 1.0T 涡轮增压发动机和 1.3L 自然吸气发动机,并配有 6 速自动变速器和 5 速手动变速器。最大马力分别为 125 和 107,峰值扭矩分别为 180 牛·米和 130 牛·米。虽然动力不强,但主要特点是省油,百公里最低油耗为 4.99 升。它不挑食,只加 92 号汽油,所以每公里花费仅 3 毛钱左右,特别省油。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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