8月末的蓉城热闹非凡，成都车展的开幕让沉寂已久的市场注入了新的活力，大饱眼福的同时，也让最近手头松动的消费者持币观望。恰逢“金九银十”销售旺季，如今销量火爆的全新一代奔驰C级自然不必多提，本期我们来盘点一下9月份将有哪些重磅车型上市。

东风乘用车 奕炫MAX

售价：9.39-12.59万元

一款自主品牌的中型车出来一定是饱受争议的，理由很简单：以往的自主品牌产品力都乏善可陈。而9月1日上市的奕炫MAX，其概念车版本当时在上海车展亮相之后，凭借浮夸的套件和剪刀门让人错愕，而如今量产版反倒让人觉得和谐。

如今流行的超大进气格栅、贯穿式尾灯组、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕在奕炫MAX身上都有所装备，再加上1.5T四缸机能拿出190马力、300牛·米的漂亮数据，奕炫MAX的综合表现可圈可点，当然如果你觉得哪哪都还差点意思，那用9.39万-12.59万元的价格能买到一台轴距2770mm的中型车应该可以打消一切犹豫。

别克 威朗PRO

在上海车展上的惊鸿一瞥，让威朗PRO系列牢牢在我脑海中扎根。诚然如今在售的威朗已经许久没有换代了，产品力早已落后于其他A+级别车型，消费者自然用钱包给出了答案，

新一代车型的提升很有针对性。

新车的外形看起来酷似一台“小君越”，也就是说全新家族化设计语言得以搭载，加上同级罕见的贯穿式样液晶大屏，也使得整体的档次感有了越级的表现。哦对了，GS套件同样会出现在新车上，同时通用旗下最新的1.5T发动机（184马力、250牛·米）也会让这台高档运动紧凑型轿车名副其实，不过联系到它的定位、尺寸、动力系统，可以很明显看出威朗GS的假想敌是谁。

现代 库斯途

预售价：17.58-21.88万元

从本次成都车展可以发现MPV的新车数量有所增加，虽然大家都聚焦在丰田赛那上，毕竟这老兄可是肩负着挑战GL8的重任，但不能就此忽略现代库斯途这款宝藏MPV产品，尤其是当看到它的价格时，你会惊叹于一台车长近5米、轴距超过3米的中大型MPV入门车型的预售价能够做到17.58万元。

“便宜”也有好货，现代全新一代家族设计语言为沉闷的MPV市场注入了新的活力，真正的重点在于内饰设计，竖型大屏、全液晶仪表、按键式换挡都极富科技美感，加上多材质的拼接，库斯途的豪华质感无疑是明显越级的，就看消费者买不买账了。

大众 新一代高尔夫GTI

预售价：23.18万元

细数钢炮市场，这些年GTI的对手有的退出，也有一些自主品牌的新贵来挑战它的地位，但多年的文化积累让这台30万以内最后的德系小钢炮拥有无数拥趸，以至于即便这台车虽然还未正式上市，但已经许多小伙伴把它开上路了你敢信。

23.18万买一台高尔夫是不是智商税？如果从级别的角度看没问题，但更多运动套件以及细节上的特殊点缀（例如标志性的格子布座椅）已经让GTI和普通高尔夫划清了界限，再加上EA888（220马力、350牛·米）保驾护航，虽然没什么新意，但能跑过它的还真不多。

五菱 星辰

五菱品牌近年来出了诸如MINIEV、凯捷等多款国民神车，正应了那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，如今，五菱终于要对万众期待的细分市场出手了--紧凑型SUV。作为SUV经验缺失的五菱，对于星辰有什么独特的见解么？

五菱给出的方案是：稳妥，例如广受好评的家族化前脸、流行的贯穿式尾灯、中规中矩的内饰、2750mm的轴距、1.5T四缸机。的确你在星辰上找不到什么亮点，但好像也找不到什么明显的槽点。那问题来了，五菱会给星辰定怎样一个价格呢？

本田 新一代思域

不知道从什么时候开始，思域成为了年轻人心目中的一代神车，此次成都车展上新一代思域的缺席让人遗憾，因为该车型已在海外发布，而根据最新消息显示，它有望在9月24日上市。

如果说上一代思域运动感很明显，那这一代思域我更愿意用高级来形容，理由很简单：小雅阁，尤其是内饰部分终于赶上如今悬浮的潮流，加上新一代车型会匹配高低功率的1.5T发动机，其中高功率能够达到182马力，让消费者钱花得更心甘情愿。对于新一代思域的销量，我们始终报以乐观的态度。

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