2023款红旗HS7定档8月发布，新增插电混动+大7座，搭载智能四驱

红旗车型这两年进步很快，布局迅速并且完成，高端秀肌肉的车型以及入门走量车型都很完备，也很有亮点，一直以来自研技术为口碑加分很多。前一阵H5衍生车型定位轿跑的H6发布后，另一款走量车型HS7也正式定档要在今年8月份进行更新，这款车型此前就以HS6的名字得到曝光，之所以被大家误认成HS6，也是因为车子尺寸的缘故，新车尺寸稍微变小了。

2023款红旗HS7的尺寸从原来的5035*1989*1778毫米变为4995*1960*1760毫米，轴距也从3008毫米下降到2920毫米，各方面数字都有变小。被人做定位更低的车型也难怪，但是目前来看，该车就是新款HS7并非其他车型。尽管空间缩小，其他方面升级还是不错的。首先新车换用了全新的家族设计，外观气质更高，前脸直瀑式格栅更大，扁平灯组引入点阵光源。

车头保留了红色修饰带设计，堪称点睛之笔，气场就是从这儿来的。下侧使用了银色运动包围，运动之余多了很多精致气息。侧面腰线处理很灵动，在门把手的部位做了分割处理，很个性。尾部是新造型的贯穿灯组，两侧光源更加律动，有些奥迪的感觉。而且尾部相当立体，呈现更多的运动感。只说第一感触不考虑细节，新车风格明显更运动，这也许与新引擎有关。

内饰使用了竖向屏幕，中控台是对称布局，稳重高雅。首次增加6座7座版本，增强实用性。此后主要来看动力，这也是新车核心的亮点。现款车型实用的是后驱平台，动力不错，但是不很强调性能，新车就换用了横置前驱平台，在保留2.0T以及3.0T燃油版本的同时，新车重磅将放在全新的插电混动版本上，搭配智能四驱技术，奔跑效果又快又稳，不怕生涯颠簸。

这一套全新的插电混动系统，由2.0T引擎搭配HDU双电机组成，目前还不知道具体的功率以及扭矩参数，但是从流出的消息来看，该版本车型可以实现7.7秒破百，相比燃油版快很多，同时油耗控制在6.9升左右，很经济，加上85km纯电续航表现，综合实力不俗。综合来看，新HS7亮点还是很多，定位疑似有所变化，可能为了更高车型譬如HS9让步，至于价格或有惊喜也未可知。