一周后上市！新比亚迪宋Pro降至13万，新前脸+1.5L插混，内饰接地气

比亚迪王朝系列已经多款车型完成2023的改款，宋系列车型除了宋PLUS即将更新以外，宋Pro新版车型进度也在近期得到曝光，消息称该车新版车型将在一周后也就是5月6号上市，来得有些猝不及防，根据今年王朝系列命名的惯例，新车大概率也将取名为宋PRO 冠军版。新车加长了88mm，同时调整了外观，增强了智能化功能，最给力还是价格降至13万左右，更加接地气了。

比亚迪宋Pro现款车型长度是4650毫米，加长后达到速腾级别，为4738毫米，竞争力显然大幅增强。外观方面，新车略有变化，前脸依然是龙颜语言，只是中网更大了，边角处理更圆润，为了不降低年轻感，中网内部引入点阵修饰，灵动、时尚，两侧饰板营造出一些无边界风格，有种风虎云龙的王者之气。尾部延续了运动化造型，扰流板以及贯穿灯组很有生气。

整个外观还是更加年轻化，目前王朝系列新车外观普遍都是走年轻化路线，相比海洋系列还是显得沉稳一些。至于内饰，新宋PRO将延续12.8寸旋转屏幕的布局，实用性很强，据说新款Model 3也要换成这样的设计。新车使用了电子换挡，整个质感很豪华。同时车机系统有所加强，标配了NFC数字车钥匙，与手机联动，体验丝丝入扣，的确是更加方便了。

动力方面，比亚迪目前已经全面新能源动力，不是纯电就是插电混动。宋PRO上面使用的是一套1.5L插电混动系统，发动机爆发81千瓦，电机具备132千瓦以及145千瓦两个版本，分别搭载9.331kWh和18.316kWh容量的刀片电池，新版车型WLTC纯电续航43公里以及85公里。对比老车型似乎下降，其实不然，老车型的51公里以及110公里算的是NEDC续航，标准不一样。

只看电池包容量的话，宋PRO老款丐版电池是8.3kWh，新车有所升级。高配电池容量则是没有变化。整体来看，丐版更实惠了。同时新车综合油耗2升左右，依然是家用之王。综合感知最大的升级，还是车身加长。具体产品力尽管只是略有提升但是耐不住价位降低，综合一下就显得给力，该车对标速腾以及本田型格能车型产品力做到碾压还是很轻松的，宛如把手掌翻过来一样容易。