新英菲尼迪QX80设计图曝光，外观蝶变，气场更犀利，内饰焕然新生

日产目前真的决定要用心了，不然市场都没了，常规车型更加注重混动引擎，像新逍客、新轩逸都已经转型，同时日产还有个知名度不大但也不是完全不知名的豪华子品牌英菲尼迪，名气要比丰田家的雷克萨斯小，但是相比本田家的讴歌高一些。英菲尼迪新一代车型也在转变，产品力大踏步往奔驰宝马这边靠拢，目前天花板车型英菲尼迪QX80的设计图也出来了。

看后缀数字就知道，英菲尼迪QX80这款车是对标X7以及Q8这类车型。产品力与品牌力具备才能冲击成功，品牌力不足那么产品力就得更加给力，正像一首歌里唱的身处劣势如何不功心计。日产还是很有心思，新车设计上大费心思，整个气质从斯斯文文变为狂野霸气，气场更犀利，堪称蝶变。这个新外观显然照顾到更多年轻土豪群体的需求。

新款车型采用更大尺寸的家族中网，辨识度更大，缺点并非没有，就是英菲尼迪的车标不够辨识度，这也是硬伤。而且本身也不大好看。新车匹配了更加犀利的细缝灯组，而且别出心裁构造了点阵光源，相当犀利，跟新款X7上的灯组相比还要更加犀利一些。侧面车身维持简约时尚的风格悬浮车顶以及撞色行李架很抢镜，忍不住看一看，尾部灯组通过黑色饰条形成贯穿感。

总体来看，新款QX80在设计上用了很多熟悉的元素，但是又不甘心完全一样，做了巧妙的变化，呈现出新颖的风格。关键词就是霸气而年轻。内饰方面，新车焕然新生，一眼看过印象最深的还是豪华质感，中控台不遗余力用了大量皮革材质垫底，加上质感突出的烤漆饰条，优雅华贵冲击而来。该车搭载悬浮显示屏幕，不算多华丽但是也不逊色，中规中矩，电子换挡堪称上乘。

后面日常大沙发座椅质感也很棒，一看就很享受。至于动力，新车搭载3.5T双涡轮引擎，匹配了48V轻混电机以及9AT变速箱，相比3.0T的X7以及Q8而言，这个动力其实还是占优的，加上四轮驱动技术，平稳踏实，虽说名气没有奔驰宝马大，但是产品力的比起对方丐版车型的确略胜一筹，在市场上增加了可能性。该车预计在下半年发布。