20万以内的购车预算，想要一款空间宽裕、续航能力出色、颜值在线的纯电SUV，并不难，市面上的选择性还是比较多的，例如广汽旗下的第二代AION V（全球新经典 埃安霸王龙），这款车在今年7月23日正式上市，定位新硬派智驾SUV，提供了L2级别的辅助驾驶，同时还拥有冰箱、座椅按摩等诸多舒适性配置，那么这款车表现如何呢？接下来我们以顶配650激光雷达版为例，跟大家介绍下这款车的详细表现。

在设计方面，第二代AION V采用了仿生学的设计理念，设计灵感来源于霸王龙，车辆的前脸设计采用了封闭式造型，通过线条和装饰的巧妙搭配，形成了一种立体感和层次分明的视觉效果。前脸的装饰条和进气口设计经过黑化处理，进一步强化了车辆的硬朗外观。大灯组的设计同样引人注目，其内部的竖状灯带设计模仿了龙爪的形态，一旦点亮，能够提供较高的辨识度和视觉冲击力。

全LED大灯组为标配，同时在功能方面是配备了LED日行灯、自适应远近光灯、自动大灯开启、大灯高度调节以及延时关闭功能。

第二代AION V的侧面采用硬朗简约的设计风格，使用了平直的线条来优化车内的纵向空间。车身线条设计复杂而富有变化，侧裙部分装饰有结实的凹凸造型板，与方形的前后轮眉和扩张式的轮拱相结合，进一步强调了车辆的力量感和力量感。车辆配备了车顶行李架、隐藏式门把手和19英寸的多幅铝合金轮毂，以及规格为225/45的玛吉斯轮胎，这些配置提升了车辆的实用性和美观度。此外前排搭配了多层隔音玻璃，以减少噪音干扰，提高乘坐舒适度。外后视镜具备多种功能，包括电动调节、加热、记忆、折叠，以及在倒车时自动下翻和锁车时自动折叠这些功能。

第二代AION V的尾部设计饱满厚重，通过线条的巧妙运用，形成了凹凸有致的视觉效果。尾灯组采用了与前大灯相呼应的龙爪样式，经过黑化处理，点亮后具有很高的辨识度。后包围设计中融入了贯穿式的黑化饰条，增强了车尾的视觉层次感。此外，车辆还配备了雨量感应式后雨刷和具有记忆功能的电动后尾门，这些配置提高了日常使用中的便利性。

内饰整体采用环抱式设计，T字形中控台布局规整，实拍车型采用的是深色为主的内饰配色，车内随处可见的都是软性材质包覆，另外加上镀铬饰条、精致的缝线工艺，营造出的品质感还是不错的。双幅式真皮多功能方向盘、50W手机无线充电、全液晶仪表、多色氛围灯，中控台上还有贯穿式的氛围灯等等的配置，对于用车体验也会有较大的提升。

14.6英寸的中控屏采用时下比较流行的悬浮式设计，搭配的ADiGO车机系统支持GPS导航、车联网、语音识别、蓝牙电话、WIFI热点、手机互联、应用商店、OTA升级等等一系列功能。另外在智能交互方面，4音区的语音交互功能是比较实用的，同时还支持AI人声复制功能，假如宝妈带着孩子出门，可以用妈妈的声音给宝宝讲故事，挺生活场景化的配置。

另外在高端配置中，第二代AION V搭配了6.6升容量的车载冰箱，该冰箱具备冷暖两用功能，配备了独立压缩机，能够覆盖从-15°C到50°C的宽温度范围。冰箱提供了冷冻、冷藏和制热三种模式，允许用户根据需要精确控制温度。这种多功能性使得冰箱在夏季可以冷藏冰淇淋和饮料，在冬季可以加热食物和牛奶，非常适合家庭用车，尤其是对于有小孩的家庭来说，提供了极大的便利性。

在智能驾驶部分，第二代AION V配备了ADiGO PILOT智能驾驶系统，实现了L2级别的自动驾驶辅助功能。该系统包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持以及道路交通标识识别等安全特性。此外，车辆还装备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速域自适应巡航、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等辅助配置，以增强驾驶的便捷性和安全性。

在乘坐体验方面，第二代AION V的长宽高尺寸分别为4605/1854/1686mm，轴距为2775mm，定位紧凑级SUV，我的身高是177cm，前排座椅调整到合适坐姿之后，头部空间大概是一拳两指，后排的头部空间有一拳，后排的腿部空间有三拳的空间余量，车内空间还是很宽裕的。仿皮材质的车内座椅触感柔软细腻，前排座椅配备了电动调节、加热、通风和记忆功能，乘坐的舒适性还是有的。后备箱采用三层设计，容积为427升，后排座椅可以4/6比例放倒，最大可扩展至987升，同时后备箱离地高度仅为750毫米，日常搬运和取放大件物品也比较便捷。

动力部分，这款车采用的是前置单电机驱动，驱动电机最大功率为224马力，峰值扭矩为240N·m，极速可达160km/h，零百加速成绩为7.9秒。与之搭配的是75.26千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为650公里。另外在充电效率方面，车辆支持400V+3C的快速充电技术，能够在20分钟内将电量从30%充至80%，表现出出较高的补能效率。在底盘设计上，第二代AION V采用了前麦弗逊独立悬架与后纵臂扭转梁式非独立悬架的组合。

在驾驶感受方面，在日常使用中，第二代AION V的动力表现十分充沛，无论是在低速还是高速区间，车辆都能提供迅速的加速反应。在超车或变线时，车辆能够流畅地完成动作，没有迟滞感，整体动态响应易于控制。底盘调校偏向舒适性，但同时保持了良好的支撑性，这使得车辆在高速行驶时稳定性出色，并且在过弯时能有效抑制车身侧倾，提供了不错的行驶体验。

总的来讲，第二代AION V展现出了产品特性还是比较均衡的，也没有特别明显的弱点。车辆外观设计大气而具有力量感，内饰精致且具有吸引力，空间宽敞且乘坐舒适。智能化配置和长续航能力是其显著优势，配合400V+3C快充技术，有效缓解了用户对续航里程的担忧，同时降低了日常使用和维护成本。基于这些特点，这款车可以被认为是一款适合家庭使用的纯电动紧凑型SUV，值得考虑。至于是否值得购买，这取决于个人需求和偏好。如果您正在寻找一款具有良好综合性能、舒适乘坐体验和先进科技配置的家用电动车，第二代AION V可能是一个不错的选择。