大家好，我是包子，逸车道的车辆鉴定评估师。今天聊一件让人气愤的事儿，当然，主要气愤的还是我们客户，包子做为第三者也只能是替客户感到气愤。具体怎么个情况呢？且听包子从头说起。
我们的客户，本来在我们这里下了一个大众迈腾的检测订单，约的中午11点检测，但就在检测当天的早上，客户突然联系到我们，问检测订单能否取消？说是要晚一会儿，而且车型可能还要换。按理说，到这个时间点了是没法改了，好在当天包子没什么别的事情，协调之后也就那么回事儿了。
大概下午两点，客户再次联系了客服，说车子找好了，问能否派人过来？答案自然是肯定的，毕竟包子已经等候多时。四十分钟之后，包子按照导航来到了客户所发的定位。是一个露天的二手车行，嗯····准确的说应该是一半室外一半室内。
现场和客户聊了一下，问怎么突然换车了？客户说本来是看好了，但是早上的时候带他找迈腾的朋友给他发了一个奔驰E的车源，说是一个同行刚收回来的，都是熟人可以低价给他，下来和之前看的那台迈腾差不多，最主要的是档次高了不少····
听了客户的叙述包子瞬间就明白了，这八成是被洗脑了，不然不会放弃迈腾去买奔驰。现场包子没有看到那所谓朋友的身影，场地里只有两个直播的和一个销售人员。不过现在既然来都来了，就只能看完车再说了↓
就是眼前这台奔驰E，14年上牌的奔驰E260L，表显九万公里，车况暂时未知。车子外观有些脏，但是却挡不住包子的火眼金星，这绝对是一台有故事的车。
外观一眼望去全车喷漆，这一点包子是非常自信的，然后检查前挡风玻璃的生产日期也有很大的问题，比车子出厂日期晚了两年。
打开车门，话说这车门一搭手你就会发现一个很明显的问题，百分之百后换的，质感和奔驰原厂差的老远了。
没开始检测就发现了这么多问题，看了一眼在玩儿手机的客户，默默的关上了车门。
漆膜仪检测漆面，机盖钣金修复，左前翼子板漆面厚度过薄，外加肉眼可见的后喷漆痕迹，这明显就是后换件所导致。这样说可能有朋友听的不太明白，其实很简单，一般车子后换的覆盖件，无论是原厂还是副厂，新的覆盖件到货之后都是没有油漆的，都是4S店和修理厂后喷的，工艺肯定比不上原厂，而且少了一些工序，所以漆面自然就会薄一些。好了，我们继续看↓
左前门更换这个一开始就发现了，然后左后门这里也有钣金修复的痕迹（钣金数值的照片好像没拍到，找不到了）
接下来是左后翼子板以及右侧等位置，因为问题都差不多，这里包子就不一一展开去说了，两个后翼子板有很严重的钣金，怀疑是有切割，然后右后车门也是很严重的钣金，其余位置是正常的喷漆修复。
仅一个漆面就能看出，这台车有很严重的问题，不知道机盖打开之后会发现什么↓
发动机舱，挺脏的，不知道是没来得及整备还是不想整备。
覆盖件不出意外的全都有拆装。
前部大灯、保险杠、水箱框架等都有更换修复的痕迹，也就是我们常说的前最一套，可以说这台车前部曾发生过事故。
发动机本体目前的问题是漏油，别的暂时还没啥，但是发动机机抓这些都是拆过的，有可能是换机爪垫，同样也有可能是事故导致，具体是不是事故得底盘去看。
来到车辆后部，后备箱打开，内部还算干净，没啥杂物。
掀开备胎坑盖板一瞬间，包子有点儿傻眼，好好的一台黑车备胎坑怎么是蓝色的？然后我们在继续往下看↓
这是尾灯内侧的位置，大家应该都能看到碎裂的痕迹吧？很明显，这台车的后部经历过一次严重的撞击，后备箱下部蓝色部位是后换的，喷山了蓝漆，然后上边位置或许是形变的没那么严重，就进行了简单的修复。
车子验到这儿包子觉得也是没有必要再验下去了，把客户叫过来看了下情况。
知道实情之后客户也有点儿傻眼，直接就把电话给他那朋友打了过去，包子拦都拦不住。电话接通之后客户没有张口就骂，而是心平气和的把情况说了一遍，电话那头说不可能，车子他早上都看过了，是有补漆，但绝对没事故，接着又说这会在忙，一会儿给电话回过来····
挂断电话之后客户在那自言自语：这是真坑爹啊。现场包子问了下客户给他介绍车源的朋友的情况，客户说是之前找迈腾的时候才认识的，说到这里包子算是明白了，那所谓的朋友就是二手车市场的中介·····
OK，以上就是这一期和大家分享的内容，虽然此事客户自己也是有些责任，但你们就说气不气吧，如果这样的事儿放到你们身上你会怎么办呢？评论来聊聊~
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