在豪华品牌中，奔驰、宝马和奥迪在国内的保有量常年都有良好的表现，旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L三款车型，在中大型轿车中已经成为了典范。三个品牌都各有各有的优势，那么奥迪A6L这台车也是很多小资家庭的选择，11月份的销量中奥迪A6L达到了16036台的优秀数据。奥迪A6L 2025款45 TFSI quattro臻选动感型的性价比我觉得是比较高的，指导价是47.99万元，那么这台车的具体配置怎么样，大家跟着我一起来了解下吧。

车头的设计与老款车型在细节上有所变动，主要就是中网，虽然依旧是横幅式的中网，但是通过亮银色与暗黑色的穿插使用，看起来更有层次感。两边是LED矩阵式大灯，除了最基本的配置之外，还具备了大灯清洗功能、前大灯雨雾模式，这两项功能都挺实用的。最下面还有一部分细长的进气格栅，两侧的导流槽内部和外侧都使用过了银色的镀铬饰条来点缀，个人认为比老款车型运动了不少。

奥迪A6L的长宽高分别是5050mm×1886mm×1475mm，轴距达到了3024mm。不得不说奥迪在车身比例上做的十分协调，奥迪A6L采用了很多运动套件，提升了运动感。采用了20英寸的铝合金轮毂，豪华又大气，还有一个非全尺寸备胎隐藏在后备箱的下面。腰线贯穿整个车身，侧裙位置筋线凸显了肌肉感。在车顶上提供了分段式可开启全景天窗，后面还有一个鲨鱼鳍，外后视镜有加热、电动调节和自动防眩目功能。尾灯是分体式设计，不过中间有一条银色的镀铬饰条将两侧的尾灯串联在了一起，看起来更加的豪华和优雅。

奥迪A6L的内饰我是很喜欢的，虽然没有奔驰E级那么华丽，但是这种低调中所透露出的科技感和豪华，沉稳而又内敛。车内许多地方都有皮质材料覆盖，真皮的方向盘可以电动调节、换挡、记忆、多功能控制，加热功能需要1000元选装，如果是南方地区的朋友我觉得没必要花这个钱。前面有一块12.3英寸的仪表盘，中间是10.1英寸的中控屏，下面还有一个8.6英寸的台下屏，主要用于控制空调和座椅等功能。扶手台上是经典的飞机挡把，旁边的盖板打开后是杯架。车里有10个音响，可以升级到16个BO音响，后排还能选装液晶屏。原车有多色的氛围灯，晚上的驾车体验感会更好。

奥迪A6L车外有5个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，前后配备了驻车雷达，还有360°全景影像，提供了定速巡航。标配了自动泊车入位功能，可以解决停车困难的问题。支持运动、个性化、经济和舒适性四种驾驶模式。

车内座椅均为仿皮材质，可选装Nappa真皮座椅或者Valcona座椅，都是运动风格。主驾驶和副驾驶的座椅能够电动调节，还有加热功能，主驾驶有座椅记忆，想要提升舒适感的，可以根据需求选装其他的座椅功能。我的身高是181cm，体重在164斤左右，调整好前排座椅后，头顶还有一拳两指的距离，第二排的头部空间还剩下一拳一指，腿部空间差不多两拳半，整体的空间表现极为优秀。后备箱的的空间是430L，还可以电动开启。

奥迪A6L采用了一台2.0T的涡轮增压高功率发动机，最大马力是245Ps，最大扭矩是370N·m，匹配了7挡湿式双离合变速箱，前置四驱的驱动方式，百公里的加速时间是7.2秒，实际测试结果为6.91秒，这个动力表现还是很优秀的。前后均为多连杆式独立悬挂，还配备了多片离合器式中央差速器。前后都是通风盘式制动器，百公里刹停距离为35.44米，这个表现相当优秀。续航方面，奥迪A6L带有73L的油箱，百公里的油耗是7.78L，实际续航大概在900km左右。

奥迪A6L的运动感很强，切换到运动模式之后，仪表盘会变得更急战斗，动力输出会更加的迅猛，来一脚地板油发动机响应还挺快的，基本上就是发动机刚一轰鸣，推背感就已经上来了，没什么动力延迟，变速箱调教也比较平顺，换挡没什么顿挫。车速达到100km/h的时候动力输出依旧充足，这台车的极限车速可是能够达到250km/h。底盘很运动，不管是麋鹿测试还是急转弯，侧向支撑都很到位。同时通过性也不差，能轻松应对很颠簸的山路。

总结一下，奥迪A6L首先具有品牌的优势，在市场中有多年的历史，同时外观、内饰、舒适性、空间、动力以及操控方面，奥迪A6L都有亮眼的地方。