首先，刘饽儿和大家说一个核心观点：如果你今天还未买车，且仍对比亚迪车型感兴趣，我特别建议你考虑购买配备智能驾驶的车型。如果你错过了这个机会，可能会感到遗憾。

因为智能驾驶不仅仅是一个提升舒适度的配置，它更是一个关乎安全的重要配置。你所关注的安全系数，如自动紧急制动（AEB）、防“鬼探头”等，都与智能驾驶息息相关，它们能够确保整个车架的安全。

比亚迪全系车型的价格保持不变，没有任何加价的情况。此外，只有在确保安全的前提下，才能享受到真正的舒适。以刘饽儿自己为例，我也是一个习惯用智能驾驶的博主，最常用的功能包括高速领航、自动泊车。这些功能在日常生活中使用频率极高。比亚迪还计划在年底推出“端到端”的模型，如果你年初就购买了相关车型，它会持续进行升级。智能驾驶技术是一个不断进步的过程，购买后，你将体验到年复一年的驾驶新体验，每年都有新功能加入，而不会感到过时。与三电技术相比，虽然新车购买后可能会面临技术更新换代的挑战，但智能驾驶车型至少能保证更长的使用周期。别人拥有的功能，你同样能够享有。

但如果你今天选择的不是带有智能驾驶的车型，还持有过时的观念，认为智能驾驶不可靠，那就错了。智能驾驶首先是安全配置，其次才是舒适配置。让我举一个简单的例子，就像支付宝一样。虽然我可以携带钱包，但使用过支付宝后，你可能就不想再带钱包了。支付宝首先是安全性的配置，其次才是舒适性的配置，大家明白其中的关系了吗？因此，即使你购买了带有智能驾驶的车型，可以选择不使用它，但在安全性上，它比没有智能驾驶的车型要高出一个等级。

再者，以丰田为例，连车身稳定控制系统（ESP）都不提供。现在，即使是最低配的比亚迪海鸥车型，也标配了智能驾驶，价格仅需7万元。请问，中国车企难道不具有良心吗？经过一年的市场竞争，大家是否已经看清楚了哪些企业真正害怕竞争？智能驾驶将成为中国汽车行业的集体名片，向世界展示中国品牌的实力。