虽然在当下的汽车市场，新能源车型更受追捧，但是依然有许多消费者更信赖燃油车成熟的品质和稳定的技术。领克汽车作为自主品牌车企之一，在探索新能源汽车领域的同时，也在燃油车市场持续发力，于近期推出了领克03冠军版，让消费者有了更多的选择。目前，领克03冠军版在售车型共有3款，指导价区间12.78万-15.68万，本期，我们就以领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro（官方指导价15.68万）为例，来看看这款车的产品力表现：
外观方面，领克03冠军版整体采用了新的家族式元素，前脸注重年轻化和时尚感。车头采用扁平化处理，大量贯穿式饰条装饰，且LED大灯的造型设计更加犀利。下包围部分的进气口设计，集成了尺寸较大的雾灯和点阵式结构进行装饰，使整个车身造型更加具有个性和张力，细节加入横向格栅填充，使得整车具有运动感十足的气息。
侧面方面，整体造型和老款车型比较相似，还是我们熟悉的那个样子，依然是传统的三厢轿车造型，腰线贯穿式设计突出了侧面的层次感，特别是C柱位置的三角侧窗造型，车窗四周采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。车尾溜背式的造型设计带有不错的动感，车身尺寸方面，25款车型的长宽高分别为4684x1843x1460mm，轴距为2730mm，充分保障了车内乘坐空间的宽敞度。
而车尾部分贯穿式的尾灯组，以及内凹式牌照框和双边共出的排气布局，延续了领克家族设计风格，造型简洁、不失时尚感。此外，这款车采用了中置的"LYNK CO"标识，极大地提升了车尾的辨识度。
内饰方面，领克03冠军版看上去比较精致时尚，大气的T字中控台设计，加以饰板套件，显得非常高档。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节，握感舒适。值得一提的是，车内采用了贯穿的橘色饰条装饰，配合座椅的缝线，进一步提升了车内的精致感。
冠军版车型增加了不少科技元素和智能化，更加智能便捷，12.3英寸全液晶显示屏、15.4英寸的中控屏幕以及可以选装25.6英寸的AR-HUD抬头显示，智能娱乐屏的外观设计超大+超窄+超薄 ，全系标配LYNK OS N智能座舱操作系统，搭载高通骁龙8155智能芯片，支持魅族Flyme Link、华为HiCar、“米OV”Carlink等手车互联、OTA升级、语音识别系统、可见即可说等功能。例如，可以说出“嗨，领克”唤醒车辆进一步开打空调、打开音乐等功能。实际上手体验后能感觉到这个车的车机系统用起来很方便，通过语音多指令控制和多次滑动页面，发现挺流畅的。
空间表现，车身结构为4门5座三厢车，定位紧凑型车，第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有不到2拳的富余，中央通道仅仅只有一点点的凸起，对于后排中间乘客的舒适性没有任何影响，座椅宽大厚实，采用行真皮+仿皮的材质，对于腿部的支撑性做得还算不错。李舱的日常容积为405L，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。
动力部分，搭载代号为JLH-4G20TDC的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187千瓦(254马力），最大扭矩为350N·m，传动系统为7挡湿式双离合，百公里加速时间为6.9秒，WLTC综合油耗为6.8L。
驾驶感受方面，该车型日常驾驶运动感还是比较强烈的，车辆的加速性能比较强劲，需要快速超车的时候，爆发力还是比较足的，能给驾驶员比较强的信心，悬挂给人的感觉也是比较紧绷，回弹速度比较快，有着不错的操控性。
综合来看，领克03 2.0TD DCT冠军版Pro在产品定位方面，还是比较清晰的，整车的设计比较年轻化，内饰也有着不错的质感，整体配置也是比较丰富，可以应对日常用车的需求，日常驾驶动力和操控性比较好，油耗也是比较稳定，如果你准备入手一台运动风格轿车，可以去试驾了解下。
