在国内插电式混合动力SUV市场，捷途山海L7与比亚迪宋L DM都是备受关注的明星车型。两款车在价格区间和市场定位上具有一定的重叠，同时都展现了各自品牌在技术和产品实力上的沉淀。捷途山海L7以其硬朗的设计风格、动力表现和丰富的配置，迅速赢得了消费者的青睐；而比亚迪宋L DM作为新能源市场的代表车型之一，成为不少家庭用户的选择。为了更清晰地展示两款车的特点与优势，本文将对指导价15.98万元的捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT ULTRA车型和指导价15.58万元的比亚迪宋L DM 2024款 DM-i 112KM超越型从多方面进行全面对比，帮助消费者做出更适合自己的购车选择。
在外观设计上，捷途山海L7与比亚迪宋L DM各有千秋，分别展现了不同的品牌特性与设计理念。捷途山海L7的外观设计偏向硬朗与力量感，整体风格大气而富有实用性。前脸采用了封闭式进气格栅，与贯穿式LED大灯组搭配，凸显了SUV应有的霸气与科技感。车侧设计简洁而充满张力，车尾部分的贯穿式尾灯设计强化了车辆的视觉宽度，造型简洁利落，兼具美观与实用性。此外，19英寸铝合金轮毂和标配全景天窗为整车增加了高级感和档次感。比亚迪宋L DM则更注重时尚感和科技元素的融合。前脸采用大尺寸点阵式中网，搭配锐利的灯组设计，呈现出鲜明的新能源车属性。车侧线条流畅，带有一定的运动气息，尾部同样采用了贯穿式尾灯，与整车的科技风格相得益彰。隐藏式门把手和感应式尾门的标配，进一步突出了智能化和豪华感。
在车身尺寸上，捷途山海L7的长宽高为4749×1900×1720mm，轴距为2745mm；比亚迪宋L DM的长宽高则为4780×1898×1670mm，轴距为2782mm。从数据上看，比亚迪宋L DM的车身长度和轴距略有优势，但捷途山海L7更高的车身设计为车内提供了更充裕的头部空间，尤其是在第二排乘客的乘坐体验上更为舒适。捷途山海L7的整备质量为1818kg，比比亚迪宋L DM的1930kg轻112kg，这一优势不仅在燃油经济性上有所体现，同时也让车辆在动态性能和操控灵活性上更加出色。捷途山海L7在外观设计上展现了更强的力量感和家用实用性，适合注重空间与日常功能性的消费者；而比亚迪宋L DM则通过更具科技感的设计语言吸引年轻化的消费群体。
在动力系统和性能表现方面，捷途山海L7和比亚迪宋L DM均采用插电式混合动力技术，但在核心参数和实际体验上存在显著差异。捷途山海L7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机，其中发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m；电动机的最大功率达到了199kW（271马力），最大扭矩为395N·m。得益于强劲的电机输出，捷途山海L7在低速行驶时动力响应迅速，车辆的起步加速非常平顺，且在中高速超车时仍保持充沛的动力储备。此外，捷途山海L7搭载了2挡DHT混合动力专用变速箱，可根据不同工况智能切换动力模式，兼顾高效性与动力性。这种设计在城市驾驶和高速巡航时表现尤为出色，既提升了驾驶体验，又降低了燃油消耗。其综合油耗仅为1.35L/100km（WLTC工况），表现优异。
捷途山海L7
相比之下，比亚迪宋L DM的动力系统由1.5L自然吸气发动机和永磁同步电机组成，发动机最大功率为74kW（101马力），最大扭矩为126N·m；电动机的最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为260N·m。虽然这一组合在日常驾驶中能够提供较为平顺的动力输出，但相比捷途山海L7的电机性能，动力储备显得不足。尤其在高速超车和满载情况下，动力响应不如捷途山海L7那样从容。比亚迪宋L DM搭载的是E-CVT无级变速器，这种设计在平顺性上具有优势，但在动力爆发力和高效传动性能上稍逊于捷途山海L7的2挡DHT变速箱。捷途山海L7在动力参数、传动系统和动态性能上均优于比亚迪宋L DM，特别是在纯电模式下的驾驶体验和综合性能上更为出色。如果消费者注重车辆的动力表现以及对多场景的适应性，捷途山海L7无疑是更具吸引力的选择；而比亚迪宋L DM则更适合追求平顺性和城市通勤需求的用户。
宋L DM
捷途山海L7搭载了一块容量为19.43kWh的三元锂电池。三元锂电池以高能量密度和优秀的低温性能著称，这使得捷途山海L7在各种使用环境下都能保持稳定的续航表现。根据CLTC工况测算，捷途山海L7的纯电续航里程达到120km，能够满足大多数用户日常通勤的需求。对于短途出行，纯电模式下的驾驶降低了用车成本。此外，捷途山海L7支持高达41kW的快充技术，可在30%-80%电量之间实现0.3小时的快速充电，慢充时间约为3小时，这一充电效率对节省用车时间提供了便利。比亚迪宋L DM则配备了一块18.3kWh的磷酸铁锂电池。这种电池的优势在于稳定性和长寿命，但相较于三元锂电池，其能量密度略低，尤其在低温环境下的续航表现可能稍有影响。比亚迪宋L DM的CLTC纯电续航里程为112km，与捷途山海L7的表现相近，略有差距。然而，比亚迪宋L DM的快充功率较低（26kW），快充时间为0.38小时（30%-80%），相比捷途山海L7稍显逊色。慢充时间约为5.5小时，充电效率上也不及捷途山海L7。
在综合续航能力上，两款车型都表现出较强的竞争力。捷途山海L7的WLTC综合续航里程为1100km，而比亚迪宋L DM则为1250km，得益于比亚迪宋L DM更大的油箱容量（60L），在长途驾驶中续航优势较为明显。然而，捷途山海L7凭借更长的纯电续航和高效的充电能力，在日常城市通勤中更为便利和经济。此外，捷途山海L7为首任车主提供了电池终身质保，这在用车后期大大减少了用户对电池老化的担忧，而比亚迪宋L DM的电池质保政策为首任车主不限年限/里程。两款车型各有所长，但捷途山海L7的纯电表现和用车便利性更具吸引力。
捷途山海L7
捷途山海L7配备了12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏的双屏组合，提供清晰直观的信息显示。语音交互方面，捷途山海L7的语音识别系统支持免唤醒操作和分区域控制，用户可以直接通过自然语言控制车辆的空调、天窗、导航等功能。这种操作方式显著减少了驾驶过程中对屏幕操作的依赖，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。此外，该车还支持OTA升级功能。在车载互联方面，捷途山海L7支持HUAWEI HiCar连接，其无线充电功能支持高达50W的充电功率，为日常使用提供了便利。更重要的是，捷途山海L7具备6.6kW的VTOL对外放电功能，支持户外供电，能够为露营或其他户外活动中的电子设备提供强大的电力支持。
宋L DM
比亚迪宋L DM搭载了10.25英寸液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转中控屏，这一设计兼具科技感与实用性，可以根据使用场景自由调整屏幕方向，中控屏与DiLink智能网联系统结合，提供了丰富的在线功能，包括导航、音乐、视频播放等。这种配置更符合年轻用户对车载娱乐和科技体验的需求。语音交互方面，比亚迪宋L DM支持全车语音控制，并具备免唤醒功能，但在实际操作中对指令的精准性要求更高，需要用户更加明确地表达需求。此外，比亚迪宋L DM也支持OTA升级和车联网功能，确保系统的持续优化和丰富的在线服务。在对外供电方面，比亚迪宋L DM的VTOL功能支持3.3kW功率输出，虽然满足日常需求没有问题，但相比捷途山海L7的6.6kW稍显不足，特别是在使用大功率户外设备时，捷途山海L7的表现更具优势。
在驾驶辅助方面，捷途山海L7和比亚迪宋L DM均搭载了L2级别的驾驶辅助系统，功能覆盖车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等核心项目。在泊车辅助方面，两款车都提供了360°全景影像功能和透明底盘影像，这一功能在越野和复杂泊车场景中尤为实用。捷途山海L7和比亚迪宋L DM在智能配置和科技体验上都表现出了较高的水准，但捷途山海L7凭借更高的对外放电功率，在实际使用场景中的表现更加贴近消费者需求。比亚迪宋L DM则在中控屏设计和车载娱乐方面更为突出，适合注重娱乐性和科技感的用户。
捷途山海L7
捷途山海L7
捷途山海L7在座椅舒适性方面表现突出，采用了仿皮材质座椅，主驾驶和副驾驶座椅均支持电动调节，同时配备加热和通风功能，能够应对不同季节的使用需求。主驾驶座椅还支持记忆功能，为不同驾驶者提供了更便捷的个性化设置。后排座椅支持靠背角度调节，这对于后排乘客的长途乘坐舒适性提升明显。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，为车内空间利用提供了更大的灵活性。比亚迪宋L DM同样配备了仿皮座椅，前排座椅支持电动调节、通风和加热功能，但缺少主驾座椅记忆功能，整体舒适性配置稍显不足。此外，宋L DM的后排座椅同样支持靠背调节和4/6比例放倒。被动安全配置方面，两款车均配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘以及前排中央安全气囊，进一步提升了碰撞保护的全面性。同时，胎压监测、儿童座椅接口（ISOFIX）等实用性配置也在两款车上实现了标配，保障了家庭用户的用车安全。
宋L DM
宋L DM
捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT ULTRA和比亚迪宋L DM 2024款 DM-i 112KM超越型在插电式混合动力SUV领域各具亮点，但从整体表现来看，捷途山海L7凭借更强的动力性能、更长的纯电续航、更贴心的舒适性配置以及实用的智能科技体验，展现了更高的性价比和实用性。比亚迪宋L DM在综合续航和车联网体验上具有一定优势，但在细节配置和实际用车场景中稍显不足。如果消费者更注重动力性能、智能配置和日常通勤的便利性，捷途山海L7是更值得推荐的选择。
