A0级纯电代步车也能狂飙318？恐怕很多人对这个事情是心存疑虑的。要知道，318川藏线历来路途艰辛且危险众多，再加上高海拔，对车辆的续航、动力、空间、操控等表现都有着严苛的要求，但这又恰恰不是A0级纯电代步车的强项。

针对大家的种种疑问，汽车生活根据前期网友的投票，选出了6台投票数最高的A0级电车，分别为纳米BOX、五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、长安糯玉米、熊猫mini。

为了测试出这6款A0级代步车在318川藏线上的真实用车情况，我们以“狂飙318·小车大逃杀”为主题，举办了首届川藏线代步车巅峰挑战赛，并在沿途设置了充电、装物、过坎、弯道四大极限挑战。

01充电大挑战

6台A0级电车从成都满电出发，在蒲江服务区进行充电，其间行驶84km，纳米BOX、宏光MINI EV以及长安糯玉米续航达成率均超过100%，但由于服务区仅有快充，导致只有慢充功能的宏光MINI EV、QQ冰淇淋、长安糯玉米三台车无法充电，在首轮充电大挑战遗憾落败。

而在补能方面，纳米BOX、熊猫mini以及零跑T03，在10分钟内，充电百分比分别为26.37%、24.50%、26.05%，纳米BOX与零跑T03皆超过了26%，这也说明了如今不论是A0级电车还是豪华品牌电车，补电的速度越来越快，跑长途的续航焦虑也逐渐在弱化。

02装物大挑战

在抵达天全后，进行第二项测试——装物大挑战。区别于以往用数据测量空间的方式，我们这次直接往车里装“工具人”，以此直观地展现6台车的空间大小。虽然说零跑T03装入7人的成绩已相当优秀，但纳米BOX压轴出场硬是塞下了9位“工具人”，空间表现相当硬核！

03过坎大挑战

318川藏线可谓是考验过坎能力的天然试车场，为更直接地展现6台车的动力与通过性，我们选择在小依草原1km的非铺装路面进行爬坡测试，并在水平路面用三种不同高度装满水的水瓶（13/14/15cm）测试车辆通过性。

虽然从参数上看，零跑T03的动力最强，但在测试中，纳米BOX以1分31秒的最短时长通过非铺装路面，拿下第一。为了体现测试的公平，我们又设置了通过障碍物的测试，在这个环节，纳米BOX与熊猫mini均通过了三个水瓶，并列第一。

04弯道大挑战

翻越海拔4659米的剪子弯山，来到著名的“天路十八弯”。6台A0级纯电代步车在这里进行第四项测试：上山前，在每台车上分别放置一盒豆腐块，根据到达时豆腐块的掉落量来评判每台车的操控。

此轮测试成绩完全出人意料，前四名豆腐掉落块数都比较少且十分接近。其中，零跑T03掉落1块获得第一，纳米BOX紧随其后，也仅有2块，QQ冰淇淋与熊猫mini掉落3块并列第三，这样的成绩对于A0级纯电代步车来说已表现得非常优秀。

经过四轮测试，首届川藏线代步车巅峰挑战赛的“6万级代步冠军车”正式诞生！纳米BOX以总分21.4分的好成绩，获此殊荣。

总体而言，纳米BOX在充电、空间、通过性、底盘等方面确实非常出色，成为6万级代步冠军车实至名归。拥有越级实力的它，相信在不久的将来会成为越来越多消费者购买A0级纯电代步车的首选。（备注：四大测评环节为用户出行场景演绎，所涉的规则非专业标准产出，不排除结果的随机性）

注：以上图片来源于汽车生活拍摄