近年来，纯电紧凑型SUV市场逐渐升温，成为消费者关注的焦点。作为市场中的一员，五菱星光S EV以售价11.98万元至12.98万元的价格区间，凭借其全面的配置和高性价比，迅速吸引了众多消费者的目光。同样，在这一市场中，比亚迪元PLUS也以其优秀的产品力和市场表现占据了一席之地。为了帮助消费者更好地了解这两款热门车型的差异，我们选择了售价相同的两款车型进行对比，它们分别是指导价12.98万元的五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型和指导价12.98万元的比亚迪元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型。接下来，将从多个方面深入解析这两款车型的优势。
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
动力方面，两款车均搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为310N·m。这一动力参数在紧凑型纯电SUV中表现出色，能够为用户提供良好的加速性能和高速行驶体验。官方数据显示，五菱星光S EV的0-100km/h加速时间为7.7秒，而比亚迪元PLUS的官方加速时间为7.3秒，两者在实际驾驶中动力响应差异不大，均能满足城市通勤和高速驾驶需求。在续航能力上，两款车均提供510公里的纯电续航（CLTC工况），对于日常通勤及短途出行已经足够。不过，五菱星光S EV在电池技术和充电效率上展现出明显的优势。五菱星光S EV搭载了容量为60kWh的磷酸铁锂电池，其30%-80%的快充时间仅需20分钟，这在同级别车型中表现突出。而比亚迪元PLUS虽采用了安全性较高的刀片电池，电池容量略大（60.48kWh），但快充时间为30分钟，比五菱星光S EV略慢。对于注重充电效率的用户来说，五菱星光S EV的表现无疑更加友好，尤其在长途出行中，可以更快完成能量补充，减少等待时间。在动力和续航这一维度上，五菱星光S EV更符合对长续航和高充电效率有高要求的消费者需求。
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
在紧凑SUV市场中，车辆的外观设计和车身尺寸不仅直接影响消费者的第一印象，也决定了车内空间的舒适性和实用性。五菱星光S EV以简洁、硬朗的设计语言，传递出稳重大气的视觉感受。前脸采用封闭式格栅设计，搭配锐利的LED大灯组，勾勒出富有科技感的轮廓。车辆侧面线条流畅，配合悬浮式车顶和18英寸的铝合金轮毂，展现出既现代又富有实用感的设计风格。相比之下，比亚迪元PLUS采用了更具运动感的设计，前脸融入了比亚迪家族式“龙脸”设计元素，搭配刀锋式的分体式大灯组，展现出年轻动感的形象。车身侧面设计较为紧凑，流线型的线条与17寸多幅轮毂搭配，凸显了整车的时尚感。从外观设计来看，五菱星光S EV的风格更偏向稳重与科技感，适合追求大气外观的消费者；而比亚迪元PLUS则更符合年轻人对个性化和动感的偏好。
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
在车身尺寸方面，五菱星光S EV全面优于比亚迪元PLUS，为车内空间和舒适性提供了更好的保障。五菱星光S EV的车身尺寸为4745x1890x1680mm，轴距2800mm，比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm。从数据可以看出，五菱星光S EV在长度、宽度和高度上都全面优于比亚迪元PLUS，轴距也多出80mm。这不仅带来了更宽敞的车内空间，还改善了后排乘客的腿部空间，提升了长途乘坐的舒适性。同时，五菱星光S EV的行李厢容积高达610L-1768L，远超比亚迪元PLUS的434L-1338L，在装载能力上具有优势，尤其适合有家庭出行需求的用户。此外，五菱星光S EV的高度为1680mm，比比亚迪元PLUS高出65mm，这不仅提升了车内的头部空间，还带来了更高的驾驶视野。对于那些注重实用性、空间舒适性和家用需求的消费者来说，五菱星光S EV无疑是更优的选择。
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
科技配置是现代汽车的一大亮点，也是许多消费者在购车时的重要考量因素。五菱星光S EV配备了一块15.6英寸的大尺寸中控屏，同时搭载8.8英寸的全液晶仪表盘，为驾驶者提供更直观、更全面的驾驶信息和操作体验。中控屏内置Ling OS系统，支持OTA升级、多区域语音识别以及可见即可说等智能交互功能，大幅提升了用车的便利性和科技感。其UI界面设计简洁且直观，易于上手，同时多区域语音识别技术让车主在驾驶过程中可以快速完成导航、空调调节等操作，无需复杂的菜单切换。相比之下，比亚迪元PLUS配备了12.8英寸的可旋转中控屏，这一设计虽然赋予了屏幕更多的灵活性，但尺寸小于五菱星光S EV的屏幕，在显示面积和内容丰富度上稍逊一筹。此外，比亚迪元PLUS仅搭载了5英寸的液晶仪表盘，显示区域较小，在实用性上稍显不足。
五菱星光S EV
比亚迪元PLUS
五菱星光S EV配备了丰富的车载娱乐和互联功能，包括9扬声器音响系统以及多媒体接口。前后排的USB接口布局合理，方便乘客随时为设备充电。值得一提的是，五菱星光S EV还支持VTOL移动电站功能，具备对外放电能力，最高输出功率为3.3kW。这一功能特别适合户外露营或需要应急供电的场景。比亚迪元PLUS的娱乐配置同样齐全，配备了8扬声器音响和前后排多媒体接口，同样也配备了VTOL移动电站功能，最高输出功率也为3.3kW。
五菱星光S EV
五菱星光S EV
五菱星光S EV在座椅的舒适性和功能性方面表现较为突出。其座椅采用仿皮材质，前排座椅还标配了电动调节、通风和加热功能，后排座椅同样配备了加热功能，这一配置在同级别车型中很少见。座椅布局为2+3设计，第二排座椅支持4/6比例放倒，方便扩展行李厢空间，进一步提升了车辆的实用性。比亚迪元PLUS同样采用仿皮材质座椅，主驾驶座椅支持电动调节，但缺乏前排座椅通风、加热功能和后排座椅加热功能，这让其在舒适性体验上逊色不少。此外，比亚迪元PLUS后排座椅也支持放倒功能，但在配置细节上不如五菱星光S EV全面。
比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS
两款车型均搭载了基础的主动安全功能，包括ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，但五菱星光S EV相较于比亚迪元PLUS在辅助驾驶方面多出来不少功能，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、车道居中保持和道路交通标志识别。这些功能在高速公路或城市道路驾驶中非常实用，可以有效减少因驾驶者疲劳或分心而导致的事故风险。此外，五菱星光S EV在此基础上提供了L2级辅助驾驶功能。其自适应巡航系统支持全速域运行，并且该车还配备了360°全景影像和透明影像。比亚迪元PLUS仅配备了定速巡航和倒车影像，功能深度略逊一筹。总体来看，五菱星光S EV的辅助驾驶系统更加全面，尤其是在驾驶安全、泊车便利性和操作智能化方面表现突出。
从价格和性价比角度来看，两款车厂商指导价均为12.98万元，但五菱星光S EV通过更大的车身尺寸、更丰富的科技和舒适性配置，以及更高效的快充功能，为用户提供了更高的价值。尽管比亚迪元PLUS也有其独特的优势，比如刀片电池的高安全性和旋转屏的设计亮点，但从整体表现来看，五菱星光S EV在快充效率、内部空间、配置丰富度以及实用性上更加全面先。对于追求高性价比的消费者而言，五菱星光S EV无疑能够更好地满足日常使用需求，是一款值得推荐的紧凑型纯电SUV。
