在刚刚过去的上市发布会中，「极智高阶纯电SUV」飞凡R7正式到来，代表着飞凡汽车助力上汽大厂强势登陆新能源赛道下半场，以创新、领先的综合实力，彰显着上汽转身决心。智舱界屏霸、智驾界卷王，以及破局而来的【RISING POWER飞凡能量方案】，一时间引发行业高度关注与广泛热议.
今日，飞凡携手捷能智电正式发布RBS( RISING Battery Service）飞凡车电分离服务。至此，【RISING POWER飞凡能量方案】涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全养护技术、标准化换电技术，以及“国家队+大厂”携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务，实现更让用户放心的补能生态，助力行业共强共赢。
中国品牌最速量产纯电SUV
飞凡汽车采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，使电机效率逼近物理极限高达97%，恒定功率占比提升约50%，以灵敏的动力响应和线性的动力输出带来超越燃油车的驾乘感受。而相比其他新能源品牌，飞凡R7的动力性能不受电机技术限制，其四驱版峰值功率达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，0~100km/h加速仅需3.8s，树立“中国品牌最速量产纯电SUV”新标杆，为用户时刻带来酣畅淋漓的加速体验。
强大性能的背后是更高效的能量支持。相比传统纵置电芯占据空间大、单位体积中电量难以突破上限等弊端，飞凡R7搭载的魔方电池采用创新CTP双层横置电芯技术，确保电能时刻高效的同时，统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。
飞凡汽车的电池安全也尤为出色，其中MULTI COOLING电池热失控管理系统可实现电池“零热失控”，具备“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制。使电池通过了远高行业标准的50摄氏度、多针穿刺无热失控测试。同时，上汽研究总院与陶氏化学共同研发的结构胶，为横置电芯提供柔性约束，既可保护电芯安全，又能提升循环使用寿命。而创新的3D PLUS超高强度底盘结构与6向电池防御保护设计，也为飞凡R7的动力电池带来全方位的被动防护。
大厂联手“国家队”，持续拓展换电生态布局促行业革新
2022年1月18日，国务院发布“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，规划中明确提出建设便利高效、适度超前的充换电网络。飞凡汽车彰显大厂担当，不仅以创新技术积极推动电池标准化发展，更通过持续构建补能生态，实现电动车可充可换可升级的全场景“零焦虑”出行方式。
针对用户目前使用频率最高的充电补能方式，飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩，还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端，确保用户随心出行，充电无忧。
为实现“让智能出行更放心”，飞凡汽车全力拓展换电补能方式。其首座换电站即将在上海安亭投入运营，基于QUICK CLICK加固电池快换技术，用户可享2分30秒极速换电体验。而通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段，也将确保用户换电电池的安全性和健康度。
此外，飞凡汽车还背靠上汽大厂与“国家队”的强大资源，携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站，2023年投建300座，2025年投建近3000座。
创新RBS车电分离服务，让用户尽享超低用车成本
得益于飞凡汽车创新RBS车电分离服务，飞凡R7还能降低购车压力。选择RBS飞凡车电分离服务的用户即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；或者77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。而飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，极大降低用车成本。
不仅如此，飞凡汽车联合捷能智电推出的RBS车电分离服务在行业中也堪称对用户最友好的电池租赁服务。随着电池商城的逐步搭建，将为用户带来更多便捷灵活的电池租赁体验。当用户想停止电池租赁模式，可在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是，飞凡汽车行业首创的旧电池随心买断、日租切换电量等服务也为换电补能行业带来了新的发展思路。
而针对用户尤为关注的电池质量与衰减问题，上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全、健康保障，用户无需担心因电池衰减导致的车价折损。特别是，针对二手车出售，飞凡汽车也用户提供了灵活选择，其官方二手车平台支持车辆电池带租出售，如用户想在其他平台出售二手车，届时也可选择电池买断。
依托上汽资源与决策的倾斜，飞凡汽车无疑代表上汽大厂成为了新能源赛道下半场的一匹黑马。从「极智高阶纯电SUV」飞凡R7带来的极智体验，到飞凡汽车携手“国家队”布局换电生态网络，再到创新RBS车电分离服务，无一不引领着新能源行业的发展趋势。属于飞凡的未来，值得我们期待。
