去年红牛RB19的统治力为何如此惊人，这对整个F1世界而言至今仍是一个深不可测的谜，在2023赛季，RB19拿下了22场比赛中的21场胜利，外加14个杆位和11个最快圈，车队积分高达860分，在加盟阿斯顿马丁车队，空力大师纽维在接受采访时揭晓了其中的秘密，他认为这可能与过度使用模拟器和计算机仿真技术有关。
众所周知，围场中能够建造冠军级别赛车的车队并不在少数，但很多人认为制造一辆可以在一个赛季内赢得几乎所有比赛的赛车归结于一个强大的工程师团队以及一个独具慧眼的赛车设计天才，而纽维和红牛的研发团队正是这样的一个存在。纽维认为这辆车之所以可以有这么惊人的竞争力有很多原因，最重要的来自整个团队的创造力和横向思维能力，而他们也不是一味的相信仪器，但他认为随着虚拟现实技术的发展，模拟器和CFD仿真技术确实加快了从创新想法到实际应用的转化速度，如果像以前一样只依靠工程师的设计推导验证以及风洞测试，任何车队都不可能在一年内完成这样一个壮举，但是自从有了模拟器和CFD仿真技术后，他们的研发效率至少提高了3倍，换句话说他们只用了4个月的时间就走完了以往需要一年才能走完的路。
但空力大师同时也表示模拟器和CFD技术也不是在任何时候都有效，它们也有自身的局限性，甚至在某些方面它们还会错误引导工程师的研发方向，比如目前在围场中普遍存在的模拟器数据与赛道之间的一致性问题就属于这种情况，所以纽维认为他们的赛车之所以能够在几乎所有的赛道上都很快，可能是因为他们在仿真和模拟器的应用方面更贴近现实，整个团队的研发并没有出现类似于其他车队的方向性问题，因此他们在获得正确工作窗口的效率也更高，另外纽维认为红牛车队在去年对于轮胎工作特性的理解更加准确，因此最终反映到底盘和轮胎的结合时也会更加有效。
