在当下的本地汽车市场中，10万元以下的车型琳琅满目，无论是作为日常家用还是入门级练手车型，都有诸多选择。

不过，要是把目光聚焦到合资汽车领域，10万元以下能买到的车型就屈指可数了。

在国内，汽车最受青睐的属性当属性价比，尤其是用于日常代步方面，国产车其实是相当不错的选择。

今天，咱们就来聊聊综合实力出众的荣威i5。

荣威i5的市场定位十分清晰明确，主打性价比路线。

凭借着出色的整体产品力，荣威i5的销量成绩格外亮眼。

就拿2024年前11个月来说，其累计销量高达100239辆，已然成功跻身消费者最喜爱的国产车行列。

不过，令人感到有些纳闷的是，荣威i5销量一直很不错，可平时在路上却不怎么常见日均曝光度似乎并不高。

这究竟是为何呢？关键原因在于荣威i5精准锁定了三四线城市的消费群体，所以在一二线城市的道路上鲜少露面。

荣威i5的优势体现在哪些方面呢？其一，外观契合消费者的预期，其运动风设计相较于MG5而言没有那么张扬激进。

重要的是，荣威这个品牌能给予消费者更高的信赖感。

与MG相比，荣威的品牌知名度以及大众对它的品牌认知度都要更胜一筹。

当然，全新设计的荣威i5同样贴合年轻人的审美喜好。

尤为关键的是，它自带强大气场，就拿车内空间来说，空间就很宽敞有着2680毫米的轴距，相较于大众朗逸和雪佛兰科鲁兹更具优势，能够吸引到潜在的消费群体。

此外，配置丰富与乘坐舒适性是荣威i5的两大突出卖点。

它的座椅包裹性极佳，填充物更是柔软无比。

尤其值得一提的是，减震器的调校堪称精妙，至少在车辆经过减速带时不会产生强烈的颠簸感，驾乘体验与主流车型相当。

再看配置方面，车联网、全速自适应巡航、内置行车记录仪以及变道辅助等功能一应俱全，要知道这些配置基本是在10万元以上合资车上才会出现的，如今荣威i5却将其实现。

对于越发注重科技体验的中国消费者而言，这无疑是一大福音。

当然，就发动机性能与动力表现而言，荣威i5只能说是刚好够用。

它搭载1.5L发动机，动力输出可达120马力，与之匹配的变速箱为5速手动变速箱或8速CVT无级变速箱。

当前比较热门的是1.5L入门级版本，毕竟性价比更高。此外，1.5L版本还有一大优势——超低油耗，每百公里仅4.5升的油耗，还使用92号油，与家用车经济实惠的定位极为契合。

我的总结：荣威i5的综合产品力总体表现还是很不错的，价格定位同样颇具优势。

其售价在6.89万到9.09万，现在终端还有优惠2万多，裸车来到4.39万，难道不比微型电动车更香吗？也比摩托车更安全。

超高的性价比格外突出，完美契合代步车的定位以及消费者的需求。

时尚吸睛的外观、宽敞的车内空间以及超低的油耗，全方位满足了消费者的期望也正因如此，荣威i5在三四线城市广受欢迎。

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