当下市场上，BBA中奥迪的性价比优势最为突出，而宝马和奔驰的价格降幅较小。各品牌的目标受众有所不同，奥迪定位为年轻创业者。在BBA领域中，奥迪算不上一线豪车。所以很多小姐姐更青睐宝马和奔驰，究其根本原因，她们眼中只认得奔驰和宝马的车标，下意识觉得能开得起宝马和奔驰的人不是老板就是富二代。

若多数国内消费者秉持这种看法，那么我确信，未来会有众多人乔装成富二代，致使中国众多人遭受欺骗。即便如此，作为一线豪车品牌，宝马、奔驰在国内也会有优惠幅度较大的车型。今天我要给大家介绍的就是其中一款车型，它来自宝马家族。

宝马X1在SUV中属于门槛最低的车型，在销量方面表现出色，在2024年11月份售出9662台，在紧凑型SUV中排名第15位。当然，宝马X1与奥迪Q2相比差异明显，毕竟奥迪Q2终端优惠力度更大，月销8921台也很轻松。此外，宝马X1降价原因众多，其自身配置、口碑、科技感都与其降价有着很大关系。虽然销量提升不少，但从侧面反映出宝马在品牌形象方面存在一定的问题。

对于宝马这款品牌来说，宝马X1配备的引擎存在劣势。其中1.5T的三缸机，在马力输出功率方面可达156匹，扭矩为230牛米，变速箱为7速双离合。然而三缸机的缺陷十分显著，抖动和噪音明显。即便宝马拥有强劲的技术支持，也始终无法克服三缸机的缺陷。如果要购买，建议选择2.0T的四缸机，其204匹的马力与8AT的组合堪称完美。

宝马X1在空间方面存在一定不足，其尺寸为4616毫米、1845毫米、1641毫米，轴距为2802毫米。对于身高190厘米的人来说，驾驶位虽宽敞，但后排空间较为拥挤。若女性乘坐，日常出行在市区代步还是可以满足的，不过舒适度有所欠缺。

宝马X1从28.89万的指导价降到了16.2万的裸车价，不到18万就能购置一辆宝马SUV。不管是从面子角度，还是其他方面考虑，这都非常具有吸引力，感觉相当不错。

我的总结：从降价幅度来看，宝马下足了成本，展现出十足诚意。但从消费者角度出发，我并不推荐宝马X1这款车。如今三缸机的问题明显，在国内被众多车主抛弃。不过考虑到宝马品牌的价值、配置水平以及设计理念等层面，宝马X1勉强算可以。若让我选择，我更倾向于三四线品牌的合资SUV。大家对宝马X1这款SUV有怎样的看法呢？欢迎转发讨论。