车夫之前在《雷克萨斯准备在国内建厂，意欲何为？》这期视频里聊到了随着国内车市内卷加剧，很多合资车企的高端品牌退出了中国市
以前国内的车市是一个“香饽饽”，国际各大车企巨头们都想来分一杯羹，尤其是它们旗下的高端品牌，那时候在国内生产销售能攫取更
如何应对当下愈发内卷的车市，这个问题不仅是横亘在传统合资车企的面前，也是还在“生命线”上挣扎的造车新势力们需要考虑的。例
在这个新能源横行其道的当下，随着传统合资车企的式微，它们的新车上市的声量都显得微不可闻，而且还是纯电动新车。例如之前车夫
从立项初期的代号E371，到概念车阶段的领克ZERO，再到如今的领克Z10，吉利旗下领克品牌的首款纯电轿车终于敲定了名称
车夫在《ID.CODE能帮助大众解开国内市场的销量密码吗？》这期视频中提到，南北大众不仅销量先后不复往日荣光，还由于之前
大家知道从一个个零件到一辆整车需要经过多少重“关卡”嘛？首先各个零件得经过层层试炼，比如发动机的同步带需要经过耐高温、耐
继奥迪与上汽合作新的电动车平台生产销售新车型之后，国内车企的电动车技术再次反哺外资豪华品牌，那就是日前捷豹路虎中国宣布，
自从南北大众推出ID.3/4/6/7这四款纯电动车之后，南北大众已经很久没有新纯电车型的消息了，要知道巧妇也难为无米之炊
不知道大家注意到没有？由传统汽车人创办的造车新势力只剩合众汽车，即哪吒汽车这个“独苗”了。它在这个车市内卷、大浪淘沙的时
前段时间六一儿童节的时候，上汽大众的“胖头鱼”俞经民在自己的视频号上发了一则视频，Q到了上汽通用副总经理陆一，调侃他的名
车市卷的这股风还是卷到了合创汽车，一个大家以为早已经消亡的造车新势力，但其实仍在顽强抵抗车市“龙卷风”的小强。不过这波内
车市这波“该不该卷，又该怎么卷”的舆论风波是愈演愈烈了，先是由广汽董事长曾庆洪开启了争议的开端，随后比亚迪的李云飞进行了
如果说车夫在《岚图FREE 318会是那个公里旅行的“利器”吗？》这期视频里聊到的岚图FREE 318，它的有些“拐弯抹
车夫刚在《广汽本田裁员居然排队，日企“大礼包”很丰厚？》这期视频里提到上汽董事长陈虹快退休了，没想到最近就有媒体报道上汽
最近除了广汽和上汽身处舆论的漩涡之中外，宁德时代也被车市这股卷的浪潮给卷了进来。因为有网友爆料宁德时代向员工发出了一项新
最近广汽真是进入了多事之秋当中，先是集团老总曾庆洪的一番言论引起了大家的广泛热议，后面广汽埃安毁约应届生，又是引发了舆论
其实关于岚图FREE这款车，车夫之前在《新岚图FREE——好开、好停、好值》这期视频里已经提到了它的三个特点——好开、好
车夫在《欧盟对国产汽车加征关税，狗急跳墙了？》这期视频里提到欧盟针对国产汽车加征关税，制裁以上汽、奇瑞和比亚迪为首的中国
“一车双卖”是传统合资车企的一贯套路，在广汽丰田推出赛那之后，一汽丰田也随后推出了格瑞维亚。虽然广丰的赛那从名称上更接近
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