长城和宝马合作的光束汽车算是“起了个大早，赶了个晚集”，2019年就成立了，最近才推出了第一款车型——电动MINI COOPER。要知道和MINI并称为“车市双壁”的SMART，在吉利和奔驰的操刀下，已经上市了精灵#1和精灵#3了。

不过这次电动MINI COOPER则是“不鸣则已，一鸣惊人”，邀请到了于谦大爷来作为代言人，拍摄的一组宣传视频是相当带感，创意完全围绕“儿化音”展开，逗趣的同时，也很好的展现出了电动MINI COOPER的风采。

首先不得不提的就是电动MINI COOPER的外观颜值，延续了其燃油版的设计风格，整体造型短小精悍。同时新车保留了大量的圆形元素，比如圆形前大灯、圆形外后视镜、车内圆形OLED屏幕、圆形门把手等等，继续走可可爱爱的风格。

当然这次电动MINI COOPER在细节方面也是有创新的，例如原来A柱下方的装饰被取消了，原有的黑色轮拱和车身融为一体，A柱的倾斜角度也变大了；并且“米”字尾灯得到了进化，点阵光源既有传承又有创新，通过中控屏可切换不同的显示样式，而且在OTA的加持下未来可期。

其次在内饰方面，电动MINI COOPER在保留圆形中控屏设计的同时，其整体车机表现更加智能化，新车搭载MINI OS 9操作系统，丰富的UI设计也是其一大看点。提供了7种身临其境的“MINI体验模式”，每一种都有专属的操作界面，甚至是独特的声音氛围。

此外，圆形OLED中央显示屏的后面还隐藏了一个光影投射模块，根据不同的驾驶模式，可以在两侧的面板投射出不同形状、不同颜色的元素，进一步提升了车内的氛围。而它的下方则提供了实体拨杆开关，可以实现驻车、挡位、启动、体验模式和音量等功能的操作。

最后在动力上，电动MINI COOPER采用前驱单电机布局，分为135kW和180kW两种电机，并且配备了低配40.7kwh与高配54.2kwh两种三元锂电池容量，CLTC续航里程分别为456km与452km。在直流快充模式下，10%-80%的补能时间为30分钟。

同时在空间上电动MINI COOPER长3858毫米、宽1756毫米、高1458毫米，轴距2526毫米，虽然相比之前的燃油版车型，轴距增加了31mm，车长增加了8mm，前后轮距分别增加了54和42mm，但它仅仅是一款小型车，差不多身形的是比亚迪海豚。

但从价格上来看，电动MINI COOPER这次共推出5款车型，售价区间为18.98万到26.68万元，比比亚迪海豚高上了不少。因此可以发现这次电动MINI COOPER在续航方面、空间、价格等方面并不占优势。

而在智能驾驶能力方面也是只字未提，所以电动MINI COOPER的诱人之处就是在外观造型和内部氛围营造方面了。大家会考虑这款电动“小玩具车”吗？