从大年二十八到正月十五，18天时间内，我几乎每天带着家人穿梭在东北（长春）寻觅美食，行在路上我一直在观察路上的车辆，一共发现6点变化。 1、最明显的变化就是大众的比例降低了，因为一汽大众总部在长春，以前路上大众的比例非常高，你经常会在停车场里看到一排大众，10台车里面有7台甚至8台都是有可能的，但现在明显降低了； 2、PBBA，即保时捷、奔驰、宝马、奥迪的比例明显变高了，其中奥迪最多，这或许与奥迪在长春生产有关，在长春普通人能开始黑色A6L那就意味着走上人生巅峰了； 3、原来遍地都是的红旗H5没了，取而代之的是红旗E-QM5，黑色的是T3，白色的是出租车，几乎每个达到E-QM5的人上车都会问“师傅，这个车冬天续航多少啊？”； 4、新能源车比例明显提高了，虽然还是不能跟燃油相比，毕竟电车在东北冬天连5折都打不上。新能源车中比例最高的是比亚迪，唐、宋、秦、汉、海豚、海豹都能见到，比例第二的有点让我诧异，居然是理想，理想ONE和理想L9很多，第三是蔚来，其它就很少见了，偶见了一辆保时捷Taycan和Smart Brabus，都是年轻女生开着； 5、30万以内的家用车里面，美系、日系、韩系、法系也同样变少，取而代之的是国产，以长安和吉利最多，曾经经常见到的哈弗H6很少见了，相反大狗和坦克300挺多，至于荣威、名爵、传祺和奇瑞不多见； 6、MPV比例明显变多，而且基本都是日系，埃尔法、威尔法、赛那、奥德赛最多，别克GL8和传祺M8也有。