汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

消费者对新能源汽车的认可度越来越高，而腾势属于比亚迪的高端新能源品牌，旗下的腾势Z9 DM定位是一款插混中大型车，指导价格为33.48-41.48万元，搭载了易三方、云辇等技术，相比同级别传统燃油豪华轿车，腾势Z9 DM在智能座舱、智驾水平、加速能力、油耗等方面都很有竞争力，下面我们就以2024款 1100 四驱 MAX版为例（目前有优惠，详情请咨询当地经销商），来看看这款车具体都有哪些吸引人的地方，值不值得入手。

首先外观方面，腾势Z9 DM是个高颜值选手，采用了大量的跑车元素和空气动力学，跑在路上回头率高！大弧度的前机盖下潜使车头十分低趴，腾势车标Logo很醒目，修长的LED大灯眼神中流露出几分犀利，带有自动头灯、转向头灯以及自适应远近光，上下双层的LED日间行车灯是家族特点，前包围中间位置为黑色网格状进气口，两侧各带有一颗激光雷达。

腾势Z9 DM提供了皓月米、星耀黑、繁星灰、暗夜紫（选装）的外观配色，每种车漆颜色都很有质感，起伏式腰线从车头一直延伸至车尾，后翼子板上方的隆起和上扬的线条，增加了肌肉感，看起来极具动感，同时又显得高贵优雅，很有百万级跑车的范儿，采用了隐藏式电动门把手和无框车门，而且是全车电动吸合车门，前后排均是多层隔音玻璃，后排侧窗的隐私玻璃则更好的保护了车内乘客的私密，而尾部设计同样出彩，鸭尾形成了扰流板造型，尾灯内部构造花了一定的心思，LED光源亮起后很漂亮。

整车的长宽高分别达到了5235*1990*1500mm，轴距达到了3125mm，这样的尺寸不仅看着有气场，而且保障了充足的车内空间，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间达到了3拳以上的距离，翘起二郎腿后还有不少的空间余量，并排坐满3名体重180斤的成年人，横向空间也足够的宽裕，前排和后排座椅都是电动调节的，带有腿托，具有座椅加热、通风和按摩功能，而且真皮座椅充分考虑到了人体工程学设计，填充厚实柔软，坐在上面很像是大沙发，呵呵，此外座椅对颈部、后背、腰部、腿部的贴合度都很好，长途乘坐也不容易疲劳。

来到腾势Z9 DM的前排，中控台的环抱布局给人一种被包裹的安全感，车内大量软性材质覆盖和真皮包裹，真木饰板和绒面顶棚提升了档次，细节的装配工艺也达到了豪华品牌的水准，车载空气净化器、PM2.5过滤装置、空气质量监测带来了清新健康的空气环境，这也是对人体的一种保护，还有车载冰箱、香氛装置、20喇叭DEVIALET帝瓦雷品牌音响、多色氛围灯、前后排手机无线充电等都增强了高级感。

配备了13.2英寸液晶仪表、50英寸AR-HUD抬头数字显示、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏，科技氛围拉满，屏幕的分辨率均达到了2.5K，搭载了DiLink车载系统，内置BYD 9000芯片，支持面部识别、声纹识别等，实际体验下来，看电影、追剧、刷抖音等，车机运行流畅稳定，连续下达多个语音指令后，语音助手也能快速准确的完成。

一辆车好不好，性能很重要！腾势Z9 DM搭载了由2.0T发动机和前一后二共三台电机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大功率152kW（207马力），最大扭矩为325N·m，电机总功率达到了640kW，电机总扭矩达到了1035N·m，使用的磷酸铁锂刀片电池的容量为38.5kWh，该电池寿命长、防水耐高温、磕碰不变形，经过了严格的测试，CLTC纯电续航201km，用于市区通勤的话，基本上能够做到一周或更长时间充一次电，快充时间0.32小时，CLTC综合续航里程达到了1101km，跑长途不会有任何焦虑，WLTC最低荷电状态油耗6.6L，要比大部分同级别燃油汽车省油。

试驾感受中，起步快，绿灯亮起后总能一马当先，输出很平顺，动力源源不断绵绵不绝，高速后段超车动作完成的干净利落，即使已经做好了心里准确，还是能够被它充沛强劲的动力唤起内心强烈的驾驶欲望，官方公布的百公里加速时间3.6秒，并且车辆爬坡有劲，刹车和加速脚感舒服，值得一提的是后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度（±10度），左右后轮可分别进行控制，转弯半径仅为4.62米，并可实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等，车辆在市区内的巷道掉头和狭窄车位侧方停车都很轻松，此外，底盘配备了云辇A-双腔空悬，预瞄系统根据前方路况快速对悬架做出高低、阻尼和刚度的调节，提升了车辆的通过性、舒适性以及行驶稳定性。

该车配有2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、10个摄像头，使用了英伟达 Drive Orin智能芯片，实现了高阶智驾能力，前后驻车雷达、540度全景影像、主动刹车、前后方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车车预警、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、高速和城市道路自动驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车等众多功能，让出行变得跟轻松，降低了驾驶疲劳感，并且有效避免了追尾、剐蹭等交通事故的发生。

总的来说，腾势Z9 DM的易三方和云辇A-双腔空悬技术带来出色的驾乘体验，并且2.0T插混系统动力强劲、续航里程长，油耗经济，智能座舱和高阶智驾也能满足当下消费者对智能化的追求，在我眼中腾势Z9 DM的综合实力很强，值得考虑，那么它是不是你喜欢的那台座驾呢，欢迎留言讨论。