理想汽车副总裁刘杰12月15日发文，就相关媒体报道的“理想汽车在行驶过程中因OTA熄火停车”事例进行说明。再次说明，这种情况不可能发生，事关车辆行使安全。

刘杰称，“通过技术分析，车主应是手动选择5分钟后升级的选项后，锁车下电离开了，车辆到达预约时间后，在车内无人且落锁下电的情况下才启动了OTA升级。希望大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中 OTA。”

同时刘杰给出了理想OTA升级条件是以下条件同时满足才会启动：1. 到了预约时间，2. 车速为0，3. P挡，4. 四门落锁，5. 整车下电。

“行驶中启动OTA绝对不会发生。希望媒体朋友们查证清楚后再报道和转载。”

刘杰给出的5个条件同时满足，意味着车辆处于熄火停止无人状态，也就是车辆闲置，不再使用。

首先不到预约时间，理想不会OTA，这是第一优先条件，也就是你不升级，理想不会主动升级。你同意升级之后，车速要降为0，也就是停止行使，但此时还可能没有熄火。车辆停止后，要挂到P档，这个条件说明车辆此时此刻不再使用，不存在使用中升级OTA的可能。然后是四门落锁，也就是车内无人。最后是整车下电，确保车辆不再使用。在这些条件逐步落实，同时满足情况下，OTA才会按预约开启升级。

很巧合，媒体报道的都是理想L9这个车型的事例，在四五十万这个价位区间，国产新能源汽车把外资豪华车们打的满地找牙，已经失去很多市场份额。特别是问界M9、理想L9、蔚来等新势力车型，在这场战争中起到了关键作用。

这次子虚乌有的事例，很有可能是那些被打的满地找牙的洋鬼子们使的坏。相信国产车会继续越来越好！