吉利汽车作为自主品牌中发展速度最快的车企之一，在很多方面反应速度都很快。银河品牌发布后，它旗下的新能源品牌基本将中低高端市场全部覆盖了。高端轻奢品牌极氪汽车已经推出了三款车型，最近上市的是定位新奢全能SUV极氪X，市场指导价在18.98万-20.98万。

前奥迪设计师操刀，打造轻奢动感外观

极氪汽车上市的几款车型都不太符合我们传统意义上的审美，它的设计中有点未来感。并且极氪X还打破了“紧凑级汽车无豪华产品”的思想，在车身上融入了交互系统配置，打造出了轻奢的外观。

极氪X由史蒂夫·西拉夫操刀，他曾奥迪汽车任职，主持过奥迪A7等车型的设计工作。新车的外观采用了“都市无界美学”的设计理念打造，从正前方看过去，能感觉到极氪家族的气息，但是细节上又有所不同，因此整体看起来感觉和其他兄弟车型是不一样的。

LED日间行车灯依旧位于车头的两侧，呈现出双杠式的效果，但从上向下看会发现它像一个小写的“h”。智能大灯隐藏在前格栅内，车灯组共由82颗发光单元组成，照明效果以及照明距离都很出色。

大家仔细看会发现，车头上的车标也变得更精致了，新车的车标以镍为材质，并进行了轻薄化和扁平化处理，呈现出了一种浮雕的质感。与饱满的车头搭配在一起，更有未来感。

车身采用扁平的设计手法，营造出了轿跑式的效果。侧面的线条丰富且灵动，再加上黑色的车顶，有种跑车的运动感。新车还搭载了无框车门、与车身一体的隐藏式充电口，这些都是概念车上的前瞻性设计，但也被设计师放在了量产车上，也算是新能源汽车的一次突破性尝试。

车尾的设计可以说是简约但不简单，一体式尾灯中央融入了“ZEEKR”的车标，提升了品牌辨识度。后包围的用黑色饰板装饰，两侧还有“一线天式”的红色反光条，丰富了车尾的设计感和色彩层次。

内饰简约，但用料厚道，科技氛围十足

进入车内，除了中控台上的两块液晶面板，几乎看不到什么实体按键，纯电动汽车的简约感、科技感拿捏得很到位。14.6英寸中控屏搭载ZEEKR OS车机系统，还增加了8155芯片提升操控性能。5G网络也算是与时俱进了，比其他还在搭载4G网络的车型明显快了一步。

全系可选装人脸识别功能，并且在车辆的B柱位置藏着ToF 3D面部识别摄像头，忘记带钥匙时，也可以通过这个功能实现解锁。并且这个位置还有一块不太容易被发现的多媒体触控面板，可以实现多场景联动。

在驾驶员与乘客都注重的舒适度方面，极氪X搭载了4D云端零重力座椅，并配备多向电动调节，可以实现一键电动上翻。座椅的填充也很饱满，副驾驶座椅提供了电动腿托，车内人员较少时，副驾驶乘客可以开启“女王坐姿”。

2750mm的轴距保障了车内的纵向活动空间，车身宽度超过了1.8米，后排坐满三个人也不觉得拥挤。

硬件配置齐全，辅助驾驶功能同级领先

新能源汽车在辅助驾驶配置上的内卷程度明显超过了燃油车，极氪X虽然是该系列的一款入门级车型，但是车上的硬件一点不少。新车配备了5个高清摄像头、12颗超声波雷达，还有5个毫米波雷达，共同组成了ZAD辅助驾驶系统，可以实现遥控式直入直出泊车、带车主偏移避险等10项辅助操作。

另外，为了提升车辆的安全性能，极氪X还采用了行业少有的8宫格门槛梁，再结合高强度的笼式车身，防碰撞能力得到了极大提升。

兼具驾驶乐趣，四驱车型将性能发挥到极致

极氪X提供了单电机和双电机两种版本，但它的单电机功率也达到了200千瓦，在同级中很有优势。四驱双电机版车型则具备了315千瓦的功率，百公里加速时间仅为3.7秒。20万出头的价格就能达到3秒级加速，以及足以秒杀一些对手了。

极氪X的配置已经达到了20万以上的水平，但是新车将门槛定在18万左右，看来也是想通过错位竞争的方式帮助自己出圈，提高自己的竞争优势。不过现在“价格战”的战火已经延续到了新能源市场，这个区间内优秀的车型也不少，极氪X能不能火还真不好说。