随着造车技术的下探，如今的新能源汽车在价格方面已经不再“高高在上”，很多新能源汽车在价格上也出现了不同程度的下探，这对于我们消费者而言，显然是一个好消息。而就在前些时日，我们从奇瑞的官方处得知，它旗下的奇瑞风云A8L正式上市，该车目前共推出了五款不同配置的车型，售价区间为10.99万元-14.99万元，同时在终端方面，该车目前还有着1万元的优惠政策，其优惠之后的起售价仅为9.99万元。显然这个价格还是有一些诱惑力的，接下来就让我们一起看看这台奇瑞风云A8L家用究竟合适吗？

从这台奇瑞风云A8L的车名当中，我想了解奇瑞汽车的人都知道，这台车是由谁升级而来的，没错它便是风云A8。而风云A8在市场当中，外观造型上被很多消费者诟病，奇瑞也是主打一个听劝，其针对奇瑞风云A8L的外观进行了改动。在前脸部分，它采用了大尺寸的格栅设计，其格栅几乎占据了整个前脸，同时在格栅内部，其也是采用了点阵式的布局，配合银色的奇瑞标识，彰显出其身份。此外，在大灯组的塑造上，该车也较为锐利，在点亮后还能提升车辆整体的美观程度。

侧身设计上，奇瑞风云A8L的设计就较为普通了，其腰线采用了贯穿式的设计，而轮毂则是多辐式的设计语言，车顶的线条也是溜背式的处理，让其整体的运动质感更加出色。车尾部分的话，该车也是符合主流的设计，贯穿式的尾灯组配合中间黑色装饰板上的英文标识，在夜间点亮之后，也可以提升车辆的辨识度，而后包围方面，该车则采用了黑色的低包围处理，在精致程度上也有着不俗的表现。

奇瑞风云A8L在车内采用了10.25吋的数字仪表以及悬浮式设计的15.6吋中控大屏，在科技质感上显然有着不俗的表现，而且该车的中控屏幕UI设计较为简单，上面的功能也能很轻松的找到，再加上高通骁龙8155芯片的加持，在屏幕的操控流畅程度上，奇瑞风云A8L也是有所保障的。此外，奇瑞风云A8L还采用了电子怀挡的设计，方便我们进行换挡操作，而且中配车型在前排座椅的功能方面还增加了加热和通风功能，再加上L2+级别的辅助驾驶功能，对于我们日常用车而言，还是能提供一定便捷性的。

最后，我们再来看看奇瑞风云A8L在动力方面的表现。在方面，该车全系车型均采用了插电混合动力，其中入门车型和次低配车型，采用了75kW最大输出功率的1.5L引擎和150kW最大输出功率的前置单电机，在动力电池方面，这两款车型也是配备了9.53千瓦时的动力电池，在CLTC工况下，所对应的纯电续航里程为70km。而其余车型均采用了115kW峰值功率的1.5T引擎以及150kW峰值功率的前置单电机，在性能输出上，显然要强一些。而在动力电池方面，除了入门车型和次低配车型之外，其余车型均配备了18.67千瓦时的动力电池，所对应的纯电续航里程为145km（CLTC工况），显然更容易满足消费者的多元化用车需求。

结言

就价格而言，这台奇瑞风云A8L的确有着十足的诱惑力，同时结合的上述分析来看，该车在外观造型以及智能配置，甚至是空间和动力方面，均有着不俗的表现，较为均衡的产品力，对于消费者而言，显然是能够接受的，同时插混系统的加入，也让该车的用车成本得到了进一步的下探，这也符合家用车的特性，再加上奇瑞汽车多年来在市场中塑造的品牌效应，以及车辆终身质保的购车政策来看，就家用而言，这台奇瑞风云A8L还是蛮合适的。