如果自己的预算在十万左右,且想买一台纯电SUV代步的话,在市场中,是否有合适的选择呢?答案当然是有,就比如广汽埃安新能源旗下的AION Y,该车便是一款各方面产品力表现较为均衡的纯电SUV车型,恰好在近些时日,这台车也迎来了自己的2025款车型,而2025款AION Y目前售价为12.18万元。接下来我们就一起来了解一下这台2025款AION Y,看看它究竟值得选择吗?(以下配图为2024款车型)
在外观设计上,2025款AION Y的整体设计会给人一种较为圆润的感觉,同时还有一种现代科技风在其中。在前脸部分,2025款AION Y的设计就比较圆润,封闭式的格栅彰显出其纯电SUV的身份,而且在前包围方面,该车也是采用了梯形的贯穿式通风槽设计,为其增加了一定的运动质感。此外,在大灯组方面,2025款AION Y也是采用了展翼设计,在点亮后,不仅能够提升车辆整体的美观程度,同时还可以提升车辆的辨识度,算得上是一举两得了。
来到车身侧面,2025款AION Y在侧身的线条运用上,还是较为流畅的,而且轮毂也是采用了低风阻的轮毂设计,其中A柱的造型采用了大倾角的设计,车顶的线条也带有一些溜背式的设计语言,彰显出不俗的运动质感。此外,在车辆的尺寸方面,2025款AION Y的长宽高分别为4535*1870*1650mm,轴距为2750mm,显然作为一台紧凑型SUV,这样的车身表现还是比较出色。
尾部设计上,2025款AION Y给人的感觉还是较为简洁的,其尾灯组采用了贯穿式的熏黑设计,在点亮后的美观程度上,还是不错的,而且尾部上方的扰流板尺寸比较大,彰显出较强的运动质感。而在后包围方面,该车更是采用了一套银色的装饰条,在细节方面勾勒的还是不错的。
与外观设计一样,2025款AION Y在车内的设计也是以简洁风格为主,10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏幕,彰显出不俗的科技质感,而且在功能配置上,该车也较为全面,像市面上主流的导航系统和道路救援服务以及蓝牙/车载电话,该车均有配备,再加上车联网和OTA升级以及语音识别控制系统,满足大家的日常用车所需还是没啥问题的。至于中控屏幕的流畅度问题,该车的表现较为一般,其在车内囊括了ADiGO智能系统,车机内的显示效果较为清晰,各种功能配置通俗易懂,让人一目了然。
在座椅方面,2025款AION Y的表现较为一般,其采用了织物材质包裹,所幸填充物较为柔软,在乘坐舒适性上还是不错的,而且该车前排座椅全是手动调节,有些说不过去。但是其前排座椅可以完全放平,而且后排座椅也支持比例放倒,这让我们家在露营生活的时候,可以很好的装载更多的露营装备,或者是将座椅放倒形成一个宽大的休息空间,实用性还是比较大的。
最后在动力方面,2025款AION Y的表现也较为普通,其只是配备了一台前置单电机,可以为车辆带来100kW峰值功率,176N·m峰值扭矩。虽说性能不算很强悍,但也说的过去,满足我们的日常通勤需求,还是没啥问题的。而在纯电续航里程方面,该车也达到了510km,这个续航成绩尽管没有达到了行业主流的水准,但也足够消费者中短距离出行了。
结言
作为一台纯电家用代步SUV,2025款AION Y和性能方面的表现还是说的过去的,同时在空间和功能配置上,它的表现也较为均衡,就家用而言,还是比较合适的。至于续航里程,510km的纯电续航,也能满足大部分消费者两个城市来回跑了,如果只是日常的城市通勤,那么可以至少半个月不用充电,用起来还是比较方便的,再结合该车较为亲民的价格来看,如果大家恰好预算在10万元左右,且想买一台纯电SUV代步的话,这台2025款AION Y还是比较合适的。