在2021年即将接近尾声之际，本年度最后一个大型车展——广州车展如约而至。本届广州车展展出规模达22万平方米，1000余辆车型参展。其中，新能源汽车仍是一大亮点，共展出241辆，占比超23%，创下历史新高。具体到车型来看，不乏宝马i4、威马M7、小鹏G7、奥迪Q5 e-tron等重磅车型。下面跟随小编的视角，带大家看看本届广州车展值得关注的新能源车型。

宝马iX

在这届广州车展上，我们可以明显看出传统豪华品牌纷纷加大了纯电动车型的投放力度。宝马也不例外，本次车展上给我们带来了iX、i4等全新纯电动车型，其中宝马iX的关注度非常之高。

据悉，新车的定位是纯电中大型SUV，新车的尺寸会和宝马X5相当，外观上，其采用了封闭式的双肾进气格栅，看起来极具辨识度，还有细长的大灯组，更具视觉冲击力。

内饰上，宝马iX和之前的车型也大不一样，中控台采用了双联屏的设计，用料采用了大面积的翻毛皮材质，可以说是非常豪华。同时，双幅方向盘和水晶换挡旋钮在这款车型上面也没有缺席。

动力上，根据版本的不同，会有两种动力配置。入门版车型最大马力326匹，峰值扭矩630牛·米，电池组净容量为71kWh，续航里程为425km。高配版车型最大马力523匹，峰值扭矩765牛·米，零百加速时间为4.6秒。采用净容量105.2kWh的电池组，续航里程为630km。

宝马i4

除了iX外，宝马的另一款重磅纯电车型——宝马i4在现场也吸引了诸多年轻人驻足。在外观上，这款车型采用现代，优雅的设计理念，视觉感受很出彩。其中，在前脸部分，宝马i4采用了宝马家族式的超大双肾式进气格栅，不过相比较于传统燃油车的双肾式进气格栅，宝马i4采用了封闭式处理。

而在车身细节上面，有蓝色的点缀来彰显自身电动车的身份。车身侧面采用的溜背式轿跑造型和无边框车门的设计，看起来也很时尚。

内饰上，宝马i4也与最新的家族设计保持一致，采用了时下流行的双联屏设计，增强了车内的科技氛围。

动力上，宝马i4搭载了宝马第五代BMW eDrive电力驱动技术，采用双电机四驱布局，其中i4 M50最大功率可达544Ps，峰值扭矩795N·m，0-100km/h加速仅需3.9s，可实现续航510km。

上汽奥迪Q5 e-tron

紧跟宝马的电气化脚步，上汽奥迪的第二款车型，奥迪Q5 e-tron也在广州车展上正式亮相。新车是基于MEB平台打造的纯电SUV，它的到来，进一步扩充了上汽奥迪的家族阵容。

外观上，能够看出其和上汽奥迪之前发布的Audi Concept Shanghai概念车极其相似，整体的设计也符合目前新能源车型设计的潮流，封闭式的进气格栅、矩阵式的LED大灯、溜背式的车身线条、贯穿式的尾灯，几乎全都是当下流行的设计元素。

内饰上，奥迪Q5 e-tron采用的设计风格也十分具有科技感和未来感，整体的做工和用料也不俗，其中，中控台的大屏设计相当抢眼。轴距上，奥迪Q5 e-tron达到了2965mm，比奥迪Q5L整整长了58mm，乘坐空间可以说是非常宽敞了。

续航上，奥迪Q5 e-tron将提供三种版本，分别为低功率后驱版，续航里程420公里；高功率后驱版，续航里程560公里；双电机四驱版，续航里程520公里。

沃尔沃C40 RECHARGE

在所有品牌都在高举年轻化大旗的当下，沃尔沃在本届广州车展也带来了其年轻化转型的最新成果——沃尔沃C40 RECHARGE。新车基于CMA 架构打造而来，定位于纯电紧凑型 SUV。

外观方面，新车采用了沃尔沃家族式的设计语言，封闭式格栅和标志性的雷神之锤前大灯组极具家族特征，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，整体辨识度比较高。尾部方面，新车尾灯设计相当精妙，折线设计点亮后视觉效果非常不错。

内饰部分，新车整体和XC40纯电版保持一致，整体以黑色为主色调，并且采用皮质材料进行覆盖，兼顾质感与环保。配置上，液晶仪表、液晶中控屏以及多功能方向盘均有提供，并支持整车OTA功能。

动力部分，沃尔沃C40 RECHARGE搭载前后双电机系统，系统最大功率为408马力，最大扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.7秒。续航方面，新车电池容量78kWh，WLTP工况下，纯电续航为420KM。

凯迪拉克Lyriq

在广州车展前夕，凯迪拉克Lyriq已正式开启预售，预售价格是43.97万元，同时根据最新消息显示，目前新车的预售订单已经超过1000台。而新车在广州车展的亮相，更是吸引了不少人的关注。

由于这款车型是上汽通用奥特能电动车平台的首款车型，所以其对于凯迪拉克来说意义重大。产品层面，这款车型高度还原了概念车的设计元素，其中最吸睛的地方就是前脸上巨大的黑晶光曜格栅，搭配流光星雨直列式LED大灯，科幻感超强。

车身侧面，新车的车身长度超过了5米，所以视觉感受相当修长，并且可以看出采用了隐藏式的门把手设计。车辆尾部，最亮眼的当属从车顶往下延伸的尾灯，这种设计非常独特。

内饰上采用了双联屏的设计，屏幕尺寸达到了33英寸。此外，在豪华感的营造上，车内还采用了以金属薄膜为基底的木质饰板，辅以激光蚀刻图案，配合26色氛围灯，尽显奢华。

动力上，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率255kW，最大扭矩440N·m，百公里加速6.9s，匹配95.7kWh的电池组，续航里程超过650公里。

岚图梦想家

作为目前市场上少有的主打增程式混合动力的品牌，岚图在本届车展带来了品牌的第二款车型。并且还是一款MPV，新车命名为“梦想家”，此次登陆广州车展是全球首发。

从外观来看，新车整体的造型采用了较为方正的设计，配合粗犷的轮毂，看起来十分沉稳。前脸格栅采用了多条纵向镂空的设计，搭配两侧犀利的大灯组，带来极强的视觉冲击。

并且，车辆还使用了双侧侧滑门，门槛高度较低，有一条镀铬饰条装饰，车尾线条近乎垂直，呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，新车车长超五米，堪比丰田赛那SIENNA。

动力总成部分，新车提供增程式电动和纯电两种驱动形式。

小鹏G9

广州车展可是在小鹏汽车的“家门口”举行，小鹏汽车作为“东道主”，自然不会缺席，不但没有缺席，还给我们带来了重磅车型，小鹏旗下的首款中大型纯电SUV。

这款新车在本次车展上首发亮相，正式命名“小鹏G9”。目前来看，新车上市后的竞争对手预计会是蔚来ES6这样的车型。在外观上，小鹏G9采用了家族化的设计语言，有着很高的辨识度，而且标志性的分体式大灯设计很有特色。

内饰上，小鹏G9预计会采用和小鹏P7相似的设计。而且，小鹏G9也将搭载Xpilot 4.0自动驾驶系统，智能科技属性的增强是毋庸置疑的。实话讲，今年的小鹏汽车表现不俗，截止10月底历史交付量已经破10万，相信小鹏G9的加入，会再次提升小鹏汽车的整体销量。

威马M7

除了小鹏，另一家新势力威马汽车在此次车展上也带来了M7、W6等车型，阵容强大。其中，作为主力车型，威马M7正式首发亮相。

这款车型凭借着充满生命活力的“Vitalligent”整车设计、行业顶级的智能硬件、开创式智能交互等亮点，被很多人称之为智能汽车界天花板一样的存在。外观上，威马M7的视觉感受非常前卫科幻，并且为了让车辆的智能驾驶属性更强，威马M7还配备了3颗激光雷达以及配备4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，这样的硬件配备实属强大。

内饰上，威马M7可谓是引领了智能时代下的座舱设计潮流，整体的视觉感受很简约和科幻。而在科技配置层面，有全球首创的i-Surf 科技皮肤，还有i-Rota超级表盘采用了“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，既是情感交互的载体，显示图片、表情、符号等趣味内容，以及“全场景泊车-城区道路-城际高速”全场景智能驾驶。

动力方面，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。

总结

本届广州车展，无疑又是一次新能源的狂欢。面对电气化浪潮，不仅有小鹏、威马等新势力纷纷发力，宝马、奥迪、凯迪拉克等传统巨头也在不断加码，展现电气化转型新成果。相信随着消费者对新能源车型的接受度日益提升，新能源市场还将迎来新的增长热潮。

注：发布的所有内容，均为一号汽车原创，未经许可，不得擅自盗用，如有发现，将保留追究其法律责任的权利，特此声明。

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。