丰田威兰达尽管现在降价力度确实有些大，但只要稍微懂点车的都会清楚，这款车降价并不是因为产品力不行才导致的。

但现实就是有一些自认为很懂车的人，不管何时何地，只要谈到10多万出头的合资车，尤其是像这种丰田和本田这样的车型，总是要拿来嘲讽一下。听来听去，他们嘲讽在10万出头买合资车的司机，原因无非就那么几点。

1、嘲讽智能化落后，不能与同级国产车所抗衡，甚至不少人讲这个价位的合资车加个导航都能自称为高配置！

2、这个时代还买燃油合资车就是冤种，一箱油钱就能顶电车一个月，甚至几个月的电钱。嘲讽不会算账的现在才买。

3、新能源发展太快，如今买燃油车被称为收藏古董！

说到这里，我不妨给大家讲个我身边的例子。前段时间我认识了一个朋友，是在去年年底提了一台入门版的丰田威兰达，他那个地区优惠后提裸车才花了12.98万，比起新车指导价直接降了4.4万。

买车之初，他确实在新能源汽车和油车之间做过一段时间的纠结，但是考虑到自己除了家用之外，还要经常跑个中短途，虽然次数不多，但也要考虑在内。

而在这个价位买电车挑来挑去也就只能选到一些纯电低续航的车型，所以经过一些对比后就放弃买新能源，去选了一台合资燃油车。毕竟现在这个合资车因为竞争大的原因都在选择降价，即便是一些老牌也是如此，所以他觉得现在很适合抄底。

说到配置功能，也可能是因为年龄稍微大点的缘故吧，比起那些花里胡哨的功能配置，他还是比较在乎车子的耐用和后期养护这块。

他说之前买了一台全景天窗的车，但是一年到头天窗开不了几次，后来索性直接就不开了，但是当初新车却多加了1万多块钱。现在新势力车型的智驾功能和配置很丰富他都知道，但是他觉得平时对自己没啥用，不想要也不想去了解。

就在威兰达提回去之后，开几个月下来整体还是挺满意的，起码这款车的油耗不高，车子开着也挺有马力，跑起来除了起步有些肉还是很平顺的。

但就是这样一台车，却被他堂弟嘲讽冤种如今才买这种老古董车呢，还说什么60岁大姨坐上去都嫌老气。

他说如果要讲这台车的短板和不足，他能欣然接受，也能理解，但是听到这种话气就不打一处来，甚至是越想越气！感慨威兰达是好车，就是遇到堂弟这种人，真是内心憋了一肚子火！

了解到威兰达的短板:

其实要说威兰达这台车的不足之处，不用过多讲，想必大家也都清楚。内饰设计和用料相对现如今的新势力车型确实一般，比起现在国产车的大屏幕和大空间以及大沙发那是肯定不行的，这一点也是很多车主公认的。更何况这位朋友买车还是入门版。

另外我在网上还了解到，有不少车主在开一段时间后还吐槽丰田威兰达的隔音效果差，驾驶静谧性缺点意思，甚至也有人说驾驶动力不足等等。

个人观点:

其实什么车都会有缺点，主要还是得看自己更适合什么，自己更看重什么。买车真就得像这位威兰达车主一样，得有自己的想法才可以，如果盲目听从外人的建议，自己没有个打算和计划，那样买到的车大概率才会后悔。

尤其是在新能源和油车之间做选择时，更不能盲目。千万不要为了别人的几句话而放弃了自己的想法，这样才是真傻！

关于在10多万出头买丰田威兰达，大家觉得这样选值不值？是该买新势力还是选这种老牌合资？可以谈谈自己的看法！